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Durite de radiateur fissurée, thermostat qui fuit ou un radiateur qui ne parvient plus à maintenir la température basse – sur la 740 avec B19 et B23, ce sont les pièces en caoutchouc et les joints qui vieillissent en premier. Cette catégorie rassemble les pièces nécessaires lorsque le système de refroidissement doit être étanchéifié, rafraîchi ou entièrement rénové.
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Le groupe comprend les durites de radiateur et autres tuyaux, les colliers de serrage, les silentblocs en caoutchouc pour la suspension, les joints, le thermostat, le capot de ventilateur et le radiateur. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de remplacer les durites et les colliers par paires – une vieille durite qui semble intacte se fissure souvent peu après le remplacement de sa voisine, car le caoutchouc a durci tout autant. Vérifiez également le thermostat : un thermostat bloqué en position fermée provoque rapidement une surchauffe, tandis qu'un thermostat coincé ouvert maintient le moteur trop froid et nuit à la consommation de carburant. En recherchant un numéro OE comme 1336170, vous trouverez plus facilement la bonne durite ou le bon composant dans la gamme.
