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Servo de direction Volvo 740 4-Cylinder (1988-)

Des taches humides sous la crémaillère de direction et une direction assistée qui devient plus dure par temps froid sont des points de contrôle courants sur la 740 à moteur 4 cylindres. Souvent, la fuite provient de tuyaux vieillissants ou d'une rondelle en cuivre qui n'assure plus l'étanchéité contre le raccord – à vérifier avant de condamner toute la crémaillère.

Tous les produits de la catégorie : Servo de direction Volvo 740 4-Cylinder (1988-)

Volvo Original
Console pour Volvo 340, 740, 760

Console pour Volvo 340, 740, 760

260, 240, 760, 740, 960, 940

76,61 €
TTC
Info:
Pour véhicules sans climatisation
-10%
Tuyau de retour de pompe de direction assistée pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1974-1993

Tuyau de retour de pompe de direction assistée pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1974-1993

260, 240, 740, 780, 760, 960, 940

41,47 €
46,08 €
TTC
Vous économisez 10%
Info:
Pour circulation à gauche et à droite
Volvo Original
Tuyau pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Tuyau pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

43,37 €
TTC
Position de montage:
Pompe de direction assistée–réservoir d'huile
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28
Info:
Pour circulation à gauche et à droite
Gates
Courroie trapézoïdale B230E, B230FB pour Volvo 740, 1984–1992, 10x950 mm

Courroie trapézoïdale B230E, B230FB pour Volvo 740, 1984–1992, 10x950 mm

740, 760, 780

17,00 €
TTC
Volvo Original
Raccord de tuyauterie pour Volvo 740, 940

Raccord de tuyauterie pour Volvo 740, 940

740, 760, 940, 960

15,86 €
TTC
Volvo Original
-10%
Vis creuse M14X1,5 X 26 mm pour Volvo 340, 850, 940

Vis creuse M14X1,5 X 26 mm pour Volvo 340, 850, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

8,58 €
9,54 €
TTC
Vous économisez 10%
Dimensions:
Ø extérieur 14 mm
Gates
-25%
Courroie de ventilateur B19, B21 pour Volvo 240 1975-78, 740, 760 -88

Courroie de ventilateur B19, B21 pour Volvo 240 1975-78, 740, 760 -88

240, 740, 760, 960, 940

6,54 €
8,73 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1975–1978
Dimensions:
Largeur 10 mm
Moteur:
B19, B21

Numéros OE

973547958305966908
Volvo Original
Manchon d'espacement de servo B200, B230 avec A/C, B280, B6304 pour Volvo 740, 760, 780, 960

Manchon d'espacement de servo B200, B230 avec A/C, B280, B6304 pour Volvo 740, 760, 780, 960

740, 780, 760, 940, 960

6,63 €
TTC
Position de montage:
Pompe hydraulique, dispositif de serrage
Année modèle:
1983–1998
Moteur:
B200, B230, B280, B6304
Volvo Original
Collier de serrage pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 780, 850, 940

Collier de serrage pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 780, 850, 940

164, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

3,51 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Elring
-25%
Rondelle en cuivre 16,2 x 21,6 x 1,4 mm pour Volvo Duett, 164, 240, 740, 850, 940

Rondelle en cuivre 16,2 x 21,6 x 1,4 mm pour Volvo Duett, 164, 240, 740, 850, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,45 €
0,60 €
TTC
Vous économisez 25%
Position de montage:
Carter de filtre à huile - Boulon
Année modèle:
1957–1985
Matériau:
Cuivre
Dimensions:
16,2 × 21,6 × 1,4 mm
Afficher plus
-10%
Écrou frein M8-1,25 h=9 mm pour Volvo B21, B23, B200, B230

Écrou frein M8-1,25 h=9 mm pour Volvo B21, B23, B200, B230

260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

0,36 €
0,40 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1974–1998
Filetage:
M8
Moteur:
B21, B23, B200, B230
Vis M8-1,25x20 pour Volvo 240, 340, 850, 940

Vis M8-1,25x20 pour Volvo 240, 340, 850, 940

164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,30 €
TTC
Dimensions:
L 20 mm (3/4")
Filetage:
M8x1,25

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

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Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

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Cette catégorie regroupe les pièces d'entretien et d'étanchéité pour la direction à crémaillère assistée de la version de 1988. Le groupe comprend des tuyaux, des rondelles en cuivre, des raccords de tube, des entretoises, des écrous de blocage, des colliers et des consoles, ainsi que la courroie trapézoïdale d'entraînement de la pompe de direction assistée. Comme les pièces varient selon l'année-modèle et la version, il vaut la peine de vérifier les raccords et le cheminement sur le véhicule avant le remplacement.