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Tuyau d'admission Volvo 740 B200K/B200K

Une prise d'air à l'admission peut provoquer un ralenti irrégulier, un régime de ralenti élevé et un démarrage à froid instable – et un joint d'admission sec et fissuré ou un joint torique fatigué est alors un point de contrôle courant sur la 740 avec B200K. Cette catégorie regroupe les pièces d'étanchéité et de fixation autour du tube d'admission, afin que vous puissiez remplacer tout le chemin d'étanchéité en une seule fois au lieu de chercher une fuite isolée.

Tous les produits de la catégorie : Tuyau d'admission Volvo 740 B200K/B200K

Volvo Original
Jambe de force pour Volvo 740, 760

Jambe de force pour Volvo 740, 760

240, 260, 740, 760

55,62 €
TTC
Année modèle:
1975–1989
Moteur:
B21A, B21ET, B21FT, B23A
Volvo Original
Micro-interrupteur pour Volvo 740, 760 1987-90

Micro-interrupteur pour Volvo 740, 760 1987-90

240, 260, 740, 760

37,05 €
TTC
Année modèle:
1987–1990
Moteur:
B200K, B230A, B230K
Volvo Original
Nippel Servoslang till Volvo B200K, B230K, Volvo OE 943199

Raccord de tuyau de servo pour Volvo B200K, B230K

Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360

12,95 €
TTC
Position de montage:
Collecteur d'admission–servofrein
Année modèle:
1968–1985
Moteur:
B200K, B230K

Raccord pour Volvo 240, 740, 940

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

11,95 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200E, B21A, B21E, B21F, B230E, B23A, B23E
Nippel Grenrör till Volvo B18, B20

Raccord de collecteur pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 940, B18, B20

140, 240, 740, 780, 760, 940, 960

9,54 €
TTC
Position de montage:
Collecteur d'admission
Année modèle:
1961–1969
Dimensions:
10 mm
Moteur:
B16, B18, B20
Embout de carburateur pour Volvo Duett, Amazon, 1800, Amazon Kombi

Embout de carburateur pour Volvo Duett, Amazon, 1800, Amazon Kombi

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

7,53 €
TTC
Position de montage:
Réglage par dépression
Année modèle:
1968–1985
Dimensions:
4 mm
Moteur:
B16
Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800

Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

4,92 €
TTC
Position de montage:
Raccord de dérivation, Conduites de frein
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20, B27F
Joint torique de jauge de carburant pour Volvo 240, 260, 262

Joint torique de jauge de carburant pour Volvo 240, 260, 262

240, 260, 740, 760

4,52 €
TTC
Dimensions:
Ø int. 61 mm, T 6 mm
Type:
Joint torique
Goujon de collecteur d'échappement M8 42 mm pour Volvo B19, B21, B23, B230, M8, 42mm

Goujon de collecteur d'échappement M8 42 mm pour Volvo B19, B21, B23, B230, M8, 42mm

240, 760, 740, 780, 960, 940, 340, 360

3,61 €
TTC
Position de montage:
Culasse–collecteur d'admission
Année modèle:
1975–1998
Filetage:
M8
Moteur:
B19, B200, B21, B23, B230
Packning Förgasare rund Pierburg 2B5,7 B230K 1984-89 till Volvo 740, 760, Volvo OE 3501509

Joint de carburateur rond Pierburg 2B5,7 B230K 1984-89 pour Volvo 740, 760

740, 760

3,51 €
TTC
Position de montage:
Collecteur d'admission
Année modèle:
1984–1989
Moteur:
B230K
Bouchon D=21mm pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960

Bouchon D=21mm pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

2,11 €
TTC
Position de montage:
Culasse
Année modèle:
1975–1998
Dimensions:
Ø 21 mm
Moteur:
B200, B21, B230, B23A
Afficher plus
Plugg Insugsrör BW35 till Volvo B16, B18, B20, B30, Volvo OE 952075, art.nr 181603159

Bouchon de tuyau d'admission pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B16, B18, B20, B30, BW35

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 780

2,01 €
TTC
Position de montage:
Carter moteur
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20, B21, B23, B30
Quantité par voiture:
2

Goujon pour Volvo 340, 850

240, 260, 740, 760

1,61 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200K, B21A, B230A, B230K, B23A

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

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Retour sous 90 jours

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Le groupe comprend des joints, des joints toriques et des rondelles d'étanchéité, des raccords et des bouchons borgnes pour les raccordements, ainsi que des vis à goujon et des tiges pour la fixation, et le cas échéant des microcontacts. Contrôlez la surface de la bride contre la culasse pour détecter tout voilage et toute cavité avant de monter un joint neuf – une surface irrégulière ramène souvent la prise d'air même après le remplacement. Les pièces sont liées au B200K, vérifiez donc le code moteur par rapport à la voiture avant l'achat.