
Tuyau pour Volvo 740, 760 B200ET, B230ET
124 kr
Les tuyaux d'air de suralimentation fissurés et les colliers imbibés d'huile sont une cause fréquente de chute de pression et de réponse molle de l'accélérateur sur les versions turbo de la série 700. Sur les moteurs B200, B23 et B230 turbo, l'air sous pression passe du turbo à travers le refroidisseur d'air, et chaque raccord entre tuyau, tube et collier est un point de fuite potentiel à contrôler en cas de perte de puissance ou de bruit de sifflement.

124 kr

87 kr

55 kr

53 kr
740, 760, 780, 940
240
740, 760, 780, 940
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
Cette catégorie regroupe les pièces autour du refroidissement de l'air de suralimentation des modèles 700 turbo. Le groupe comprend les tuyaux et tubes qui acheminent l'air de suralimentation, les joints toriques et colliers qui assurent l'étanchéité des raccords, ainsi que les tampons en caoutchouc qui amortissent et maintiennent le refroidisseur en place. Comme les dimensions des tuyaux et l'emplacement des colliers dépendent de la variante du moteur, il convient de comparer avec la pièce existante avant le remplacement.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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