Tringlerie de commande d'accélérateur Volvo 140 (B18A)
Une pédale d'accélérateur dure ou collante et une réponse irrégulière au carburateur peuvent souvent indiquer du jeu dans la tringlerie – des coupelles de rotule et des bagues usées sont un point de contrôle courant sur les premiers modèles 140 équipés du B18A et d'un carburateur simple. Cette catégorie rassemble les pièces qui maintiennent l'étrangler entre la pédale et le carburateur précis et sans jeu.
Goupille fendue pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 1,6 x 25
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740
0,20 €
TTC
Position de montage:
Rotule de direction
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Vis B10X13 RXS pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
0,10 €
TTC
Année modèle:
1957–1982
Moteur:
B16, B18, B20, B27
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Le groupe comprend Vis, écrou, coupelle de rotule, bague, goupille, étrier de fusible et rondelle élastique, ainsi que des kits d'étrangler complets. Comme l'ajustement suit le moteur et la première version 140, vous devriez vérifier que les coupelles de rotule et les bagues correspondent à votre tringlerie avant le montage – un remplacement complet redonne souvent la sensation dans la pédale et une accélération plus régulière.