Tringlerie de commande d'accélérateur Volvo 164 (B30A) (1973-)
Une réponse à l'accélérateur lente ou saccadée et du jeu dans la pédale peuvent souvent indiquer des coupelles de rotule usées et un fil grippé dans la tringlerie – des points de contrôle courants sur la 164 avec le six cylindres en ligne B30A. Lorsque les rotules et les bagues sont usées, le jeu dans la commande augmente et le réglage du carburateur devient difficile à maintenir stable.
Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et les composants de fixation de la tringlerie d'accélérateur sur le B30A depuis 1973. Le groupe comprend câble d'accélérateur, coupelles de rotule, rondelles, écrous, vis, goupilles fendues, boutons et agrafes de sécurité. Lors de la rénovation de la tringlerie, il vaut la peine de remplacer les coupelles de rotule et les goupilles fendues en même temps que le fil, afin que tout le trajet de la pédale au carburateur ait un mouvement régulier. Vérifiez toujours la compatibilité avec la variante de moteur et l'année-modèle, car la conception de la commande diffère entre les premières et les dernières 164.