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Tringlerie de commande de papillon Volvo 140 (B20A) (1973-74)

Une accélération dure, du jeu dans la pédale ou une réponse irrégulière vers le carburateur Stromberg CD 175 proviennent souvent de coupelles de rotule et de bagues usées dans la tringlerie plutôt que du carburateur lui-même. Cette catégorie réunit les pièces d'usure de l'étrangler pour les 140/164 avec B20A de 1973-74, où les tringles et le câble commandent le papillon du carburateur.

Tous les produits de la catégorie : Tringlerie de commande de papillon Volvo 140 (B20A) (1973-74)

Câble d'accélérateur pour Volvo 140

Câble d'accélérateur pour Volvo 140

49,70 €
TTC
Câble d'accélérateur pour Volvo 140, B20E, B20F, 1974

Câble d'accélérateur pour Volvo 140, B20E, B20F, 1974

140

49,70 €
TTC
Année modèle:
1974
Moteur:
B20A, B20B, B20E, B20F
Support de commande d'accélérateur pour Volvo 140 1970-, B20A

Support de commande d'accélérateur pour Volvo 140 1970-, B20A

140

38,25 €
TTC
Position:
Avant
Position de montage:
Collecteur d'admission
Année modèle:
1970–
Moteur:
B20A, B20B, B20D, B20E, B20F
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Rotule (filetage à gauche) M5 pour Volvo 740, 940, 850, Volvo OE 942837

Rotule (filetage à gauche) M5 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 740, 940

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

7,83 €
TTC
Année modèle:
1961–1973
Matériau:
Matière synthétique
Moteur:
B18, B20
Info:
Avec filetage à gauche
Volvo Original
Gasspjällskiva till Volvo, Volvo OE 943315

Papillon des gaz pour Volvo Amazon, 1800, 140, 164, 240, 740, 850

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760

7,73 €
TTC
Année modèle:
1968–1998
Moteur:
B20, B200K, B20A, B20B, B230K
Volvo Original
Tringle d'accélérateur pour Volvo 1800ES, 140, 164, 1973-

Tringle d'accélérateur pour Volvo 1800ES, 140, 164, 1973-

1800, 164

4,42 €
TTC
Année modèle:
1973–
Moteur:
B20, B30A, B30E, B30F
Bouton de pédale d'accélérateur pour Volvo 140, 240 1974-

Bouton de pédale d'accélérateur pour Volvo 140, 240 1974-

164, 240, 260

4,42 €
TTC
Position de montage:
Pédale d'accélérateur
Année modèle:
1974
Moteur:
B200, B21A, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230E, B230FD, B230K, B23A, B23E, B23F, B30A, D24
Volvo Original
Ressort de rappel d'accélérateur pour Volvo 140, B20B, 1973-74

Ressort de rappel d'accélérateur pour Volvo 140, B20B, 1973-74

140

4,42 €
TTC
Année modèle:
1973–1974
Moteur:
B20A, B20B, B20E, B20F
Rotule de carburateur pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 260, 760, 780, 940, 960, filetage à droite

Rotule de carburateur pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 260, 760, 780, 940, 960, filetage à droite

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

4,02 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B4B, B16, B18, B20
Info:
Avec filetage à droite
Butée de pédale d'accélérateur pour Volvo 140 de 1973

Butée de pédale d'accélérateur pour Volvo 140 de 1973

164

3,92 €
TTC
Année modèle:
1973
Moteur:
B30A, B30E, B30F
Rondelle de levier d'accélérateur pour Volvo 140, 164

Rondelle de levier d'accélérateur pour Volvo 140, 164

164

3,92 €
TTC
Bague d'axe de papillon B18, B20, Volvo OE 666143

Bague d'axe de commande d'accélérateur B18, B20 pour Volvo Amazon, 1800, Duett

Amazon, 1800, 140, 240

2,91 €
TTC
Position:
Collecteur d'admission, avant
Position de montage:
Collecteur d'admission, Tringlerie de sélection
Année modèle:
1957–1970
Boîte de vitesses:
M30, M40, M400, M41, M410, M45, M46, M47, M90, AW50, AW55, AW70, BW35, BW55, ZF22
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Bague de commande d'accélérateur pour Volvo 140, 1973-, en caoutchouc

Bague de commande d'accélérateur pour Volvo 140, 1973-, en caoutchouc

140

2,01 €
TTC
Année modèle:
1973–
Moteur:
B20A, B20B, B20E, B20F
Clip de retenue de rotule de papillon pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 760, 780, 940, 960

Clip de retenue de rotule de papillon pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 760, 780, 940, 960

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

1,61 €
TTC
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B4B, B16, B18, B20
Info:
1
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, filetage à gauche

Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, filetage à gauche

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

0,80 €
TTC
Année modèle:
1961–1998
Filetage:
M5x0,8
Moteur:
B18, B20, B200E, B21A, B230E, B230F, B23A
Vis l=12 mm pour Volvo 740, 940

Vis l=12 mm pour Volvo 740, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

0,50 €
TTC
Année modèle:
1957–1985
Moteur:
B16, B18, B20, B21F
Låsmutter UNC 5/16-18 h=8 universal,5 mm, Volvo OE 950353, art.nr 181601254

Écrou frein UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, h=8,5 mm

Amazon, 1800, 164

0,35 €
TTC
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
5/16"-18 UNC
Surface:
Zingué
Bricka 8,4x16x3 till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 120265, art.nr 181595996

Rondelle 8,4x16x3 pour Volvo Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

0,30 €
TTC
Année modèle:
1957–1989
Dimensions:
8,4 × 16 × 3 mm
Boîte de vitesses:
M47
Moteur:
B16, B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Afficher plus
Goupille fendue 2 x 20 pour Volvo Amazon

Goupille fendue 2 x 20 pour Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,30 €
TTC
Position de montage:
Rotule de direction
Année modèle:
1957–1973
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B16, B18, B20
Afficher plus
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90

Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,20 €
TTC
Année modèle:
1957–1974
Filetage:
M5x0,8
Moteur:
B16, B18, B20
Système:
Zenith

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Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

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Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

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Le groupe comprend des tringles de traction, le gaswire, des coupelles de rotule, des bagues, des écrous, des rondelles, des étriers de fusible et des boutons. Lors d'une rénovation, il est courant de remplacer toute la chaîne d'un coup – de nouvelles coupelles de rotule et bagues éliminent le jeu mort, tandis qu'un gaswire neuf assure une traction régulière sans grippage. Les étriers de fusible maintiennent les pièces d'articulation en place et constituent un point de contrôle typique lorsque l'étrangler cliquette ou accroche.