Tuyau étage 2 pour Volvo 240, 245, 260, 265
240, 260
33,83 €
TTCCarburateur Volvo 240 (1979-84)
Un ralenti irrégulier, un démarrage à froid difficile ou une consommation de carburant croissante proviennent souvent de joints fatigués et de gicleurs usés dans le carburateur d'une 240 équipée du B21. Cette catégorie rassemble les pièces nécessaires à la rénovation et au réglage fin du carburateur des années-modèles 1979–84.
- Tuyau étage 2 pour Volvo 240, 245, 260, 265
- Couvercle D24 pour Volvo 740, 760
- Levier pour Volvo 240, 740, 760
- Tuyau d'étape 1 pour Volvo 240
- Bague de support pour diaphragme Stromberg 175CD pour Volvo 1800, Amazon Kombi, B20A
- Buse principale pour Volvo 240, 245, 260, 265
- Bouchon Stromberg 175 pour Volvo 1800
- Joint de cuve de flotteur Stromberg 175CD pour Volvo 240, 740
- Buse pour Volvo 240
- Buse de pulvérisation
- Ressort extérieur pour Volvo 240, 245, 260, 265, 1979-84
- Entretoise pour Volvo 240, 245, 260, 265, 740, 760
- Support à clips pour Volvo 240, 740, 760
- Buse pour Volvo 240, 340
- Joint de carburateur Pierburg pour Volvo 240, 740, 760
- Rondelle Stromberg pour Volvo Amazon 1969-70, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, B20A
- Gicleur principal pour Volvo 240, 245, 260, 265
- Ressort pour Volvo 240, 740
- Joint d'étanchéité d'arbre de papillon Pierburg 175 CDUS pour Volvo 240, 740, 760
- Ressort pour Volvo 240, 740
Tous les produits de la catégorie : Carburateur Volvo 240 (1979-84)
Couvercle D24 pour Volvo 740, 760
240, 260, 740, 760
25,60 €
TTC
Levier pour Volvo 240, 740, 760
240, 260, 740, 760
24,80 €
TTC
Tuyau d'étape 1 pour Volvo 240
240, 260
23,69 €
TTC
Bague de support pour diaphragme Stromberg 175CD pour Volvo 1800, Amazon Kombi, B20A
Amazon, 1800, 240, 740, 760
14,56 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1970
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B20, B20A
- Système:
- Stromberg
Buse principale pour Volvo 240, 245, 260, 265
240, 260
13,65 €
TTC
Bouchon Stromberg 175 pour Volvo 1800
1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 940, 960
13,55 €
TTC- Année modèle:
- 1969–1970
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B20
- Système:
- Stromberg 175 CD-2SE
Joint de cuve de flotteur Stromberg 175CD pour Volvo 240, 740
240, 260, 740, 760
13,05 €
TTC- Système:
- Pierburg DVG
- Type:
- Joint moulé
Buse pour Volvo 240
240, 260
12,55 €
TTC
Buse de pulvérisation
240, 260
11,55 €
TTCRessort extérieur pour Volvo 240, 245, 260, 265, 1979-84
240, 260
10,14 €
TTC
Entretoise pour Volvo 240, 245, 260, 265, 740, 760
240, 260, 740, 760
9,94 €
TTC
Support à clips pour Volvo 240, 740, 760
240, 260, 740, 760
9,94 €
TTCBuse pour Volvo 240, 340
240, 260
9,34 €
TTC
Joint de carburateur Pierburg pour Volvo 240, 740, 760
240, 260, 740, 760
9,04 €
TTC- Système:
- Solex Cisac Z4 / Z11
Rondelle Stromberg pour Volvo Amazon 1969-70, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, B20A
Amazon, 1800, 240, 740, 760
8,63 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B20, B20A
- Système:
- Stromberg
Gicleur principal pour Volvo 240, 245, 260, 265
240, 260
8,53 €
TTCRessort pour Volvo 240, 740
240, 260, 740, 760
7,53 €
TTC
Joint d'étanchéité d'arbre de papillon Pierburg 175 CDUS pour Volvo 240, 740, 760
240, 260, 740, 760
7,23 €
TTC- Quantité par voiture:
- 2
Ressort pour Volvo 240, 740
240, 260, 740, 760
7,13 €
TTCLivraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
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Le groupe comprend des gicleurs et des vis de réglage pour régler le mélange de ralenti et la course, ainsi que des joints et des bouchons qui assurent l'étanchéité entre le corps du carburateur et l'admission. On y trouve également des ressorts, des rondelles, des Vis et un couvercle correspondant aux points d'usure récurrents.
Un point de contrôle courant lors d'une rénovation concerne les vis de réglage et le jeu de joints – des joints qui fuient provoquent des prises d'air et un ralenti difficile à régler. Les pièces sont regroupées pour la 240 à moteur quatre cylindres OHC de type B21 ; vérifiez toujours la version du carburateur par rapport à votre voiture avant tout remplacement, car les gicleurs et les pièces de réglage diffèrent selon les variantes.