Vis hexagonale pour Volvo 240, 740, 760
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Une réponse molle à l'accélérateur, un ralenti qui fuit ou un levier qui ne revient pas en place proviennent souvent de petites pièces usées dans le carburateur SU plutôt que du corps de carburateur lui-même. Sur le moteur B21 de la Volvo 240 entre 1979 et 1984, ce sont justement les ressorts, les articulations et les vis de réglage qui vieillissent en premier et perturbent la synchronisation.
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Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et de réglage du carburateur SU. Le groupe comprend les vis de réglage pour le ralenti et la richesse, les ressorts de rappel et les ressorts qui maintiennent le papillon en place, les leviers de la tringlerie ainsi que les écrous, rondelles et entretoises de fixation. Lors d'une révision, la tension du ressort de rappel et le filetage des vis de réglage sont des points de contrôle typiques – un ressort de rappel fatigué provoque un régime qui reste élevé, et des filetages usés rendent le ralenti impossible à régler de façon stable.
Les pièces sont classées par année-modèle car l'exécution de la 240 a évolué durant cette période, vérifiez donc toujours la compatibilité avec votre voiture avant de commander.