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Volvo 700 Suspension arrière

Les bagues usées et le train arrière affaissé comptent parmi les plaintes les plus courantes sur la série 700 – le remplacement des ressorts à l'arrière et côté conducteur est un défaut quasi attendu sur ces voitures. Cette catégorie rassemble les pièces pour la suspension du pont arrière multilink des Volvo 740/760/780, afin que le train arrière redevienne stable et la hauteur de caisse correcte.

Tous les produits de la catégorie : Volvo 700 Suspension arrière

Amortisseur Nivomat pour Volvo 740, 760, 780, 940, 945, 960, 965

Amortisseur Nivomat pour Volvo 740, 760, 780, 940, 945, 960, 965

740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

697,28 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Pour véhicules avec correcteur d'assiette, Pour véhicules avec essieu arrière rigide
Quantité par voiture:
2
Volvo Original

Palier gauche pour Volvo 740, 760, 780, 850, 940, 960

740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

511,14 €
TTC
Position:
Avant gauche
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Pour véhicules avec essieu arrière multibras
Volvo Original
Bras de suspension inférieur pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960

Bras de suspension inférieur pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960

740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

221,58 €
TTC
Position:
Avant, Convient à gauche et à droite
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Avec bagues
Quantité par voiture:
2
Barre Panhard d'essieu arrière pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 760 essieu rigide

Barre Panhard d'essieu arrière pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 760 essieu rigide

740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

190,26 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Surface:
Peint
Info:
Avec bagues, Renforcé
Lesjöfors
Sänkningssats till SAAB 90, 900, Volvo OE 4577802

Kit d'abaissement pour SAAB 90, 900

185,24 €/jeu
TTC
Lesjöfors

Kit de rabaissement sport pour Volvo 745, 945, 1985

740

178,21 €/jeu
TTC
Année modèle:
1985
Volvo Original
Moyeu pour Volvo 740, 760, 780, 960

Moyeu pour Volvo 740, 760, 780, 960

740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

164,96 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Volvo 740 (1988–90): 2 pcs · Volvo 760 (1988–): 2 pcs · Volvo 780: 2 pcs · Volvo 940/960 (1990–1996): 2 pcs · Volvo 940/960 (1994–) & S90/V90 (1997–): 1 pcs
Bilstein
Amortisseur arrière à gaz pour Volvo 740, 940, Volvo OE 1272354

Amortisseur arrière à gaz pour Volvo 740, 940

740, 940

158,13 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Pour véhicule à essieu arrière rigide
Quantité par voiture:
2

Ressort arrière pour Volvo 740, 760, 1982-84

740, 760

157,23 €
TTC
Position:
Arrière
Quantité par voiture:
2
Lesjöfors
Kit de rabaissement sport pour Volvo 740, 940, 1985

Kit de rabaissement sport pour Volvo 740, 940, 1985

740, 940

157,13 €/jeu
TTC
Année modèle:
1985
Överfall bakaxel för bärarm bak Volvo 740, 760, 940, 960

Support d’essieu arrière pour bras de suspension arrière pour Volvo 740, 760, 940, 960

740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

89,86 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
2
Bilstein
Stötdämpare 740, 940 — Shock Absorber

Amortisseur arrière à gaz pour Volvo 740, 940

780, 740, 760, 940, 960

87,22 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Type:
Bitube
Info:
Pour véhicule à essieu arrière rigide
Quantité par voiture:
2

Support pour Volvo 740, 760, 780, 960, 740 droite

740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

72,79 €
TTC
Position:
Droite
Position de montage:
Bras de suspension
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Pour véhicules avec essieu arrière multibras

Console pour Volvo 760, 780, 940, 960, 940 gauche

740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

72,79 €
TTC
Position:
Gauche
Position de montage:
Bras de suspension
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Pour véhicules avec essieu arrière multibras
Volvo Original
Bague d'essieu arrière pour Volvo 760, 780, 850, 960, S90, V90

Bague d'essieu arrière pour Volvo 760, 780, 850, 960, S90, V90

740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

69,78 €
TTC
Position de montage:
Biellette de direction / Barre d'accouplement centrale, Support d'essieu–barre transversale
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Pour véhicules avec essieu arrière multibras
Quantité par voiture:
2
Plaque de protection pour Volvo 740, 760, 940, côté droit

Plaque de protection pour Volvo 740, 760, 940, côté droit

740, 760, V90, S90, 940, 960

58,73 €
TTC
Position:
Droite
Position de montage:
Bras de suspension
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Pour véhicules avec essieu arrière multibras
KYB
Amortisseur arrière à huile pour Volvo 740, 940, Volvo OE 1272354

Amortisseur arrière à huile pour Volvo 740, 940

55,22 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
2
Lesjöfors
Fjäder Bak Volvo 760/765/960 Multilink — Suspension Spring

Ressort arrière pour Volvo 760, 780, 960

760, 740, 780, 960, V90, S90, 940

48,69 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Type:
Ressort hélicoïdal
Info:
Pour véhicules avec correcteur d'assiette, Pour véhicules avec essieu arrière multibras
Quantité par voiture:
2
VOLVO
Rondelle d'espacement de ressort arrière pour Volvo 740, 940, Volvo OE 1273811

Rondelle d'espacement de ressort arrière pour Volvo 740, 940

740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

47,66 €
TTC
Position:
Supérieur
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Pour véhicule à essieu arrière rigide
Quantité par voiture:
2
Bague de traverse pour Volvo 140 (à partir de 1974), 240, 740 et 940, en polyuréthane

Bague de traverse pour Volvo 140 (à partir de 1974), 240, 740 et 940, en polyuréthane

140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

45,68 €
TTC
Position:
Gauche
Position de montage:
Barre Panhard, Barre Panhard–carrosserie
Année modèle:
1974–
Matériau:
PU (polyuréthane)
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Le groupe comprend des bagues, des kits de rabaissement, des consoles ainsi que des éléments de fixation tels que Vis, boulon à bride, vis à goujon, écrou de blocage et rondelle de réglage. Lors de la rénovation du train arrière, il est judicieux de vérifier le jeu et les caoutchoucs fissurés des bagues, de mesurer la hauteur de caisse d'un côté à l'autre et de remplacer les fixations filetées rouillées ou étirées.

Les kits de rabaissement sont demandés aussi bien pour des comportements routiers plus fermes que pour un profil abaissé, tandis que les consoles et rondelles de réglage font partie des éléments qui ont souvent besoin d'être remis à neuf lorsque les bras de suspension sont desserrés puis resserrés.