
Pompe à vide pour Volvo 740, 760
740, 780, 760
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Une pédale de frein dure et rigide ou une dépression qui chute lentement peut indiquer un tuyau à vide qui fuit ou un clapet anti-retour qui ne tient pas – deux points de contrôle courants lorsque le servofrein de la 740 ne reçoit plus un vide stable. Cette catégorie regroupe les pièces à vide pour les 740 4 cylindres des millésimes 1988-89.

740, 780, 760

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
740, 780, 760

Amazon, 140

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
740, 780, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
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Le groupe comprend la pompe à vide, le tuyau et le tube, le clapet anti-retour ainsi que le support qui fixe le système, complétés par de petites pièces d'usure comme la rondelle, le boulon à bride et le capuchon en caoutchouc. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de contrôler en même temps les extrémités du tuyau et le joint du clapet anti-retour, car un capuchon en caoutchouc friable ou un tuyau fissuré donne souvent les mêmes symptômes qu'une pompe fatiguée. Vérifiez toujours la compatibilité avec le millésime et la version moteur avant le remplacement.