Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1989
- Moteur:
- B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Injection de carburant Volvo 140 (B20E/F) (1967-71)
Un ralenti irrégulier, des raccords qui fuient et une durite en caoutchouc vieillie sont des problèmes classiques sur les premiers moteurs B20E/F à injection, où le système de carburant électronique Bosch a fait son apparition sur la série 140. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'étanchéité qui maintiennent l'alimentation en carburant étanche et stable.
- Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940
- Vis B10X13 RXS pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
- Vis à tête ronde à empreinte cruciforme et extrémité pointue B10X16 pour Volvo 740, 760
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Vis B10X13 RXS pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1982
- Moteur:
- B16, B18, B20, B27
Vis à tête ronde à empreinte cruciforme et extrémité pointue B10X16 pour Volvo 740, 760
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
0,10 €
TTC- Position:
- Droite
- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
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Le groupe comprend des bagues d'étanchéité et des joints pour les raccords et connexions, une durite de carburant et des colliers pour un cheminement sûr, ainsi que des passe-fils, vis et rondelles pour la fixation. Le filtre à carburant en fait également partie et constitue un point de contrôle typique lors du diagnostic d'une perte de puissance et d'hésitations à l'accélération.
Lors de la rénovation du système de carburant, les tuyaux anciens et durcis et les bagues d'étanchéité fissurées sont les premiers éléments à remplacer – un matériau neuf réduit le risque de fuite et offre un fonctionnement plus propre. Les pièces conviennent à la Volvo 140 avec B20E/B20F sur la période 1967–71.