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Injection Volvo 164 (B30E) (1967-73)

Les durites de carburant fissurées, les raccords qui fuient et les filtres encrassés sont des points de contrôle courants sur la 164 à B30E injectée, où le D-Jetronic exige une pression correcte et des raccordements étanches pour un fonctionnement régulier. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et de raccordement du système de carburant des 164 six cylindres à B30E entre 1967 et 1973.

Tous les produits de la catégorie : Injection Volvo 164 (B30E) (1967-73)

Bosch
-20%
Pompe à carburant Bosch pour Volvo 1800E/ES, 140, 164, 240, 260, B20/B30E/F

Pompe à carburant Bosch pour Volvo 1800E/ES, 140, 164, 240, 260, B20/B30E/F

1800, 140, 164, 240, 260

159,60 €
199,50 €
TTC
Vous économisez 20%
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B20, B30E, B30F
CSW
-25%
Conduite de carburant 5/16" OE Acier , 5,45 m

Conduite de carburant 5/16" OE Acier , 5,45 m

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260

44,81 €
59,74 €
TTC
Vous économisez 25%
Moteur:
B4B, B14A, B16, B18, B20,B30
Volvo Original
Raccord coudé de réservoir d'essence pour Volvo 1800, 140, 164

Raccord coudé de réservoir d'essence pour Volvo 1800, 140, 164

1800, 164, 140

51,71 €
TTC
Année modèle:
1972–1973
Moteur:
B20
Type:
Coudé
-10%
Kit de montage de pompe à carburant pour Volvo 240

Kit de montage de pompe à carburant pour Volvo 240

140, 164, 240

40,22 €/pièce
44,68 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B20, B30E, B30F
-10%
Filtre à carburant pour Volvo B20E, B30E 1972

Filtre à carburant pour Volvo B20E, B30E 1972

1800, 164, 140

23,94 €
26,61 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1972
Moteur:
B20, B20E, B30E
Type:
Filtre vissé
-10%
Tuyau de servofrein en caoutchouc pour Volvo 140, 164, 240, 10 mm 3/8"

Tuyau de servofrein en caoutchouc pour Volvo 140, 164, 240, 10 mm 3/8"

Amazon, 1800, 164, 140, 240

13,46 €
14,96 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B20, B30E

Numéros OE

94370712554101312257
-10%
Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe

Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe

PV, Amazon, 1800, 140, 164

5,88 €/vendu au mètre
6,53 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1965–
Moteur:
B18
-10%
Coussinet en caoutchouc pour pompe à carburant d'injection pour Volvo 240, 740, 940

Coussinet en caoutchouc pour pompe à carburant d'injection pour Volvo 240, 740, 940

1800, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

5,33 €
5,92 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1968–1973
Moteur:
B18
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité

Numéros OE

12285991221448685355
Bande de protection de bord pour Volvo Amazon, 140, 164, 240

Bande de protection de bord pour Volvo Amazon, 140, 164, 240

Amazon, 140, 164, 240, 260

4,92 €
TTC
Année modèle:
1961–
Moteur:
B18
Système:
Girling

Numéros OE

671994672172679754
Volvo Original
-10%
Passe-fil en caoutchouc pour Volvo PV444, Duett, 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940

Passe-fil en caoutchouc pour Volvo PV444, Duett, 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940

PV, Duett, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

3,62 €
4,02 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Différentiel, essieu arrière
Année modèle:
1961–
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B18
Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800, 1800S

Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800, 1800S

1800, 140, 164

2,81 €
TTC
Année modèle:
1961–1973
Dimensions:
Ø int. 8 mm, Ø ext. 34 mm
Moteur:
B18
Passe-fil en caoutchouc pour Volvo Amazon 1957-61, Duett 1949-60, PV, 140 1967-72, 164 1972-75

Passe-fil en caoutchouc pour Volvo Amazon 1957-61, Duett 1949-60, PV, 140 1967-72, 164 1972-75

PV, Duett, Amazon, 140, 164, 760, 740

2,51 €
TTC
Position de montage:
Aile
Année modèle:
1957–1975
Dimensions:
Ø extérieur 27,5 mm, 19,5 mm
Moteur:
B16, B18, B30E
-10%
Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

1800, 140, 164

1,08 €
1,20 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1970-1972
Moteur:
B20
-10%
Écrou rapide pour Volvo 1800

Écrou rapide pour Volvo 1800

1800, 164, 760, 740

0,99 €
1,10 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1961–1975
Moteur:
B18, B20, B30E
Vis UNC 1/4-20x3/8" (9 mm) URX universel

Vis UNC 1/4-20x3/8" (9 mm) URX universel

PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,50 €
TTC
Filetage:
1/4"-20 UNC
Surface:
Zingué
Type:
Empreinte cruciforme
-10%
Écrou frein UNC 1/4-20 h=8 mm universel

Écrou frein UNC 1/4-20 h=8 mm universel

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,45 €
0,50 €
TTC
Vous économisez 10%
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
1/4"-20 UNC
Vis autotaraudeuse 6 pans 6,2 x 16 mm pour Volvo Amazon, 1800

Vis autotaraudeuse 6 pans 6,2 x 16 mm pour Volvo Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740

0,40 €
TTC
Année modèle:
1957–1973
Dimensions:
15 mm
Moteur:
B16, B18, B20
Surface:
Zingué
Afficher plus

Numéros OE

190364107430191962
Rondelle M6 et 1/4" 6,7x14x1,5 pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40

Rondelle M6 et 1/4" 6,7x14x1,5 pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,10 €
TTC
Année modèle:
1957–1982
Essieu:
Essieu avant
Dimensions:
6,7 × 14 × 1,5 mm
Filetage:
M6
Afficher plus

Numéros OE

955893120707120787

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend une durite de carburant, un filtre à carburant, des passe-fils, des raccords coudés, des vis, des rondelles, une baguette de protection de bord et des kits de montage complets. Les pièces sont liées spécifiquement à la 164 à B30E – vérifiez l'année-modèle et la version par rapport à votre voiture, car les raccordements et le cheminement peuvent différer au cours de la période de production. Lors d'une rénovation, il est judicieux de remplacer les tuyaux et les filtres en même temps, afin que le caoutchouc et les joints aient le même âge et que le système reste étanche.