
Allumeur pour Volvo B19, B21, B23, B230
240, 740, 760, 960, 940, 340-360
- Moteur:
- B19, B21, B23, B230
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Un ralenti irrégulier, une accélération saccadée ou un démarrage à froid difficile sur un B19 ou B23 peut indiquer des vis platinées usées, un condenseur fatigué ou une tête d'allumeur fissurée avec un plot central carbonisé – des points de contrôle classiques quand l'allumage fait des siennes. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'entretien du distributeur sur les moteurs OHC quatre cylindres des Volvo 240/260.


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240, 260

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164, 140

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Le groupe comprend la tête d'allumeur, le bras de suspension, le rupteur, le condenseur, le ressort de retenue et la graisse pour la lubrification de la came. Les vis platinées et le condenseur vont de pair et se remplacent de préférence ensemble, tandis que la tête d'allumeur et le bras de suspension doivent être vérifiés à la recherche de traces de brûlure et de sillons. Comme l'exécution diffère entre les variantes de moteur, il est important de comparer les pièces à votre propre moteur avant le montage.