
Soupape d'injection B20E, B20F
1800, 164, 140
- Année modèle:
- 1969–1974
- Moteur:
- B20E, B20F
- Info:
- Sans joints
- Quantité par voiture:
- Volvo 140 (–1972): 4 pcs · Volvo 164: 6 pcs · Volvo 1800 B20: 4 pcs
Bienvenue dans une toute nouvelle expérience Volvo et sur notre nouveau site.Lisez notre guideObtenez un nouveau mot de passeContactez-nous en cas de problème
Un ralenti irrégulier, des raccords qui fuient et une durite en caoutchouc vieillie sont des problèmes classiques sur les premiers moteurs B20E/F à injection, où le système de carburant électronique Bosch a fait son apparition sur la série 140. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'étanchéité qui maintiennent l'alimentation en carburant étanche et stable.

1800, 164, 140



908

240

1800, 164, 140


Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 340, 360

Amazon

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

164, 240, 260, 740, 760, 960, 940

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Duett, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

1800, 140

140, 240, 260

Amazon, 140, 240, 260, 740, 760

1800, 140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend des bagues d'étanchéité et des joints pour les raccords et connexions, une durite de carburant et des colliers pour un cheminement sûr, ainsi que des passe-fils, vis et rondelles pour la fixation. Le filtre à carburant en fait également partie et constitue un point de contrôle typique lors du diagnostic d'une perte de puissance et d'hésitations à l'accélération.
Lors de la rénovation du système de carburant, les tuyaux anciens et durcis et les bagues d'étanchéité fissurées sont les premiers éléments à remplacer – un matériau neuf réduit le risque de fuite et offre un fonctionnement plus propre. Les pièces conviennent à la Volvo 140 avec B20E/B20F sur la période 1967–71.