Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
740, 780, 760, 960, 940
125,00 €/jeu
TTCLignes de frein Volvo 740/760 sans ABS (-1991) RHD
Les tuyaux de frein rouillés le long des longerons et du pont arrière sont la raison classique pour intervenir sur le circuit de conduites d'une 740/760 – et sur une voiture à conduite à droite sans ABS, le cheminement et les points de fixation diffèrent en partie de ceux des modèles à conduite à gauche, il vaut donc la peine de faire correspondre les bons tuyaux et supports à cette exécution précise.
- Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
- Valve d'avertissement de frein pour Volvo 740 et 760 (1985-1990), sans ABS
- Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
- Tuyaux de frein pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
- Tuyaux de frein pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940
- Tuyaux de frein pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 940, 960
- Raccord de durite de frein pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
- Tuyau de frein maître-cylindre–valve pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, 940 1988- avec ABS
- Tuyau de maître-cylindre de frein arrière pour Volvo 240, 260, 262, 740
- Tuyau de maître-cylindre de frein avant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 850, S70, V70
- Raccord de tuyauterie pour Volvo 340, 740, 940
- Collier de serrage pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
- Flexible de frein arrière pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 940 (1982-1993)
- Silentbloc en caoutchouc pour Volvo 740, 760
- Collier de serrage pour Volvo 740, 760
- Collier de serrage pour conduite de frein pour Volvo 740, 760, 940, 960, S70, S90, V70, V90
- Support pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
- Clips pour flexible de frein avant Volvo 240, avant et arrière Volvo 850
- Passage de câbles pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90
- Vis autotaraudeuse 6,3 x 25 mm pour Volvo 740
Tous les produits de la catégorie : Lignes de frein Volvo 740/760 sans ABS (-1991) RHD
Valve d'avertissement de frein pour Volvo 740 et 760 (1985-1990), sans ABS
740, 760
99,90 €
TTC- Année modèle:
- 1985–1990
- Info:
- Avec valve de pression différentielle
Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
740, 780, 760, 940, 960
99,90 €/jeu
TTC
Tuyaux de frein pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
61,65 €
TTC- Position:
- Gauche
- Essieu:
- Essieu arrière
Tuyaux de frein pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940
240, 740, 780, 760, 960, 940
46,69 €
TTC
Tuyaux de frein pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 940, 960
240, 260, 740, 760, 940, 960
46,69 €
TTC- Position:
- Gauche
- Année modèle:
- 1968–1985
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B20, B21, B27
Raccord de durite de frein pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
32,43 €
TTC- Position de montage:
- Flexible de frein–étrier de frein
- Essieu:
- Essieu avant
Tuyau de frein maître-cylindre–valve pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, 940 1988- avec ABS
240, 740, 780, 760, 940, 960
17,67 €
TTC
Tuyau de maître-cylindre de frein arrière pour Volvo 240, 260, 262, 740
240, 260, 740, 760
12,55 €
TTC- Position:
- Centre
- Essieu:
- Essieu arrière
Tuyau de maître-cylindre de frein avant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 850, S70, V70
240, 260, 740, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
12,25 €
TTC- Position:
- Avant
- Année modèle:
- 1968–1985
- Essieu:
- Essieu arrière
- Quantité par voiture:
- 2
Raccord de tuyauterie pour Volvo 340, 740, 940
740, 960, 940
10,54 €
TTC
Collier de serrage pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
9,54 €
TTC- Position de montage:
- Conduite de frein, Conduite de carburant
- Type:
- Collier
Flexible de frein arrière pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 940 (1982-1993)
240, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
9,54 €
TTC- Position:
- Gauche et droite
- Essieu:
- Essieu arrière
Silentbloc en caoutchouc pour Volvo 740, 760
240, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
5,92 €
TTC- Année modèle:
- 1983–1998
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B200, B230F, B230FD
Collier de serrage pour Volvo 740, 760
740, 780, 760, V90, S90, 940, 960
4,72 €
TTC- Quantité par voiture:
- Volvo 740/760 (–1984): 2 pcs · Volvo 760 (1988–): 1 pcs
Collier de serrage pour conduite de frein pour Volvo 740, 760, 940, 960, S70, S90, V70, V90
740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
3,51 €
TTC- Système:
- 2
- Type:
- Collier
Support pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
3,51 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1985
- Moteur:
- B20, B21, B27
Clips pour flexible de frein avant Volvo 240, avant et arrière Volvo 850
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
1,51 €
TTC- Position:
- Avant, Arrière
- Année modèle:
- 1968–1985
- Moteur:
- B20, B21, B27
Passage de câbles pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850
1,10 €
TTC- Dimensions:
- Ø int. 5 mm, Ø extérieur 42 mm
- Quantité par voiture:
- Volvo 240 (1988–): 1 pcs · Volvo 740 (1988–90): 2 pcs · Volvo 740/760 (1985–87): 2 pcs · Volvo 780: 2 pcs · Volvo 850 (1991–1997): 1 pcs · Volvo 850 USA: 1 pcs
Vis autotaraudeuse 6,3 x 25 mm pour Volvo 740
240, 740, 760, V90, 960, 940, S90
0,50 €
TTC- Année modèle:
- 1983–1998
- Moteur:
- B200K
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
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Droit de retour de 90 jours dès la livraison
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Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Cette catégorie rassemble les pièces de tout le parcours des conduites entre le maître-cylindre, la soupape d'avertissement et les roues. Le groupe comprend les tuyaux de frein et les kits de flexibles de frein, la soupape d'avertissement, les raccords de tuyaux et les rondelles, ainsi que les colliers, clips et bagues en caoutchouc qui maintiennent les tuyaux en place sans frottement.
Un point de contrôle courant lors d'une rénovation est la transition tuyau–flexible au niveau du train avant : des flexibles en caoutchouc fissurés et des raccords corrodés donnent une pédale spongieuse et un freinage irrégulier. Si vous changez les tuyaux, c'est aussi le moment de renouveler les colliers et les bagues afin que les nouveaux tuyaux ne reposent pas contre la carrosserie et ne s'usent pas jusqu'à se percer.