Rondelle 8,4x16x3 pour Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1989
- Dimensions:
- 8,4 × 16 × 3 mm
- Boîte de vitesses:
- M47
- Moteur:
- B16, B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Système d'échappement Volvo 740 (B28A/E)
Les raccords de tubes rouillés de part en part et les supports caoutchouc fissurés qui laissent le système d'échappement pendre et taper contre le plancher sont des défauts classiques sur la 740 au moteur V6 B28A/E. Quand les fixations cèdent, il suffit rarement de remplacer un tube – ce sont les pièces de fixation tout autour qui déterminent la durée de tenue du travail.
- Rondelle 8,4x16x3 pour Volvo Amazon, 1800
- Rondelle ondulée 10 x 18 x 1 mm
- Rondelle M6 et 1/4" 6,7x14x1,5 pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40
- Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940
Tous les produits de la catégorie : Système d'échappement Volvo 740 (B28A/E)
Rondelle ondulée 10 x 18 x 1 mm
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Dimensions:
- Ø 18 mm, Ø int. 10 mm, ép. 1 mm
- Moteur:
- B18, B20
- Système:
- Spicer
Rondelle M6 et 1/4" 6,7x14x1,5 pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1982
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- 6,7 × 14 × 1,5 mm
- Filetage:
- M6
Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1989
- Moteur:
- B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
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Le groupe comprend des pièces de suspension et de raccordement : brides et colliers qui serrent les tubes ensemble, supports caoutchouc qui soutiennent le système, ainsi que rondelles, rondelles ondulées, écrous frein, écrous six pans et boutons pour les fixations. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de contrôler chaque support et bride par rapport à la cloison et au pont arrière – une suspension caoutchouc fatiguée provoque des bruits parasites et sollicite le raccord suivant.
Comme il s'agit ici d'une variante de moteur spécifique, le code moteur et la version déterminent quelles dimensions et quels angles conviennent, donc vérifiez les pièces par rapport aux points de fixation propres à la voiture avant le montage.