Les étriers rouillés, les suspensions caoutchouc relâchées et les raccords qui fuient sont des points d'usure classiques du système d'échappement, et ils provoquent souvent des bruits parasites ou des vibrations contre la carrosserie et le tunnel. Cette catégorie regroupe les pièces de fixation du système d'échappement de la Volvo 740 à moteur diesel D24 à partir de 1986.
780, 760, 740, 960, 940
740, 760, 780
740, 760, 960, 940
760, 740, 780, 960, 940
260, 240, 780, 760, 740, 940
780, 760, 740, 940
760, 740, 940, 960
240, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240, 740, 760, 940
780, 760, 740, 960, 940
1800, 140, 164
260, 240, 740, 760, 960, 940
260, 240, 780, 760, 740
260, 240, 740, 780, 760, 960, 940
780, 760, 740, 960, 940, 850
780, 760, 740, 960, 940
780, 760, 740
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend des étriers, des suspensions caoutchouc, des rondelles, des écrous de blocage et des écrous hexagonaux ainsi que des bagues d'étanchéité, des colliers et des joints pour les raccords et les brides. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de vérifier que les suspensions caoutchouc ne sont pas fissurées et que les écrous et les étriers ne sont pas grippés par la rouille, car une fixation usée sollicite le raccord suivant et peut entraîner d'autres fuites.
Comme l'exécution peut varier selon les années-modèles, vous devriez comparer les dimensions et les points de fixation avec votre propre système avant le remplacement.
