Tuyau d'échappement pour Volvo 760, 780, 940, 960, 1986-1998
780, 760, 960, 940
Prix non disponible
Système d'échappement Volvo 760/780 (B280F multi link)
Des raccords à bride rouillés et une bague d'étanchéité fissurée par la chaleur entre le collecteur d'échappement et le tube descendant sont des points d'usure classiques sur les 760/780 équipées du V6 B280F (2 849 cc). Cela commence souvent par un sifflement à froid qui disparaît une fois le système chaud – un signe à vérifier au niveau des jonctions à bride avant de condamner tout le tube.
- Tuyau d'échappement pour Volvo 760, 780, 940, 960, 1986-1998
- Sortie d'échappement pour Volvo 740, 940
- Joint pour Volvo, D24
Tous les produits de la catégorie : Système d'échappement Volvo 760/780 (B280F multi link)
Sortie d'échappement pour Volvo 740, 940
760
Prix non disponible
Joint pour Volvo, D24
260, 240, 740, 780, 760, 940, 960
Prix non disponible
- Position de montage:
- Turbocompresseur–tuyau d'échappement avant
- Type:
- Joint
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Expertise Volvo depuis 1999
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Ce groupe comprend les pièces de fixation et d'étanchéité propres au système d'échappement : brides, boulons à bride, bagues d'étanchéité, écrous de blocage, écrous hexagonaux, rondelles, rondelles ondulées et bouchons. Au montage, ce sont les rondelles ondulées et les écrous de blocage qui maintiennent la tension du raccord lorsque les tubes vibrent et se dilatent – les écrous rouillés sont rarement réutilisables. Vérifiez toujours que la surface d'appui de la bride est plane, sinon la nouvelle bague d'étanchéité fuira immédiatement.