-25%
Réservoir de carburant pour Volvo 140, 164, 1967–1973
140, 164
323,41 €
431,22 €
TTCVous économisez 25%
Réservoir de carburant Volvo 140 (B20A) (1973-74)
Des traces de rouille sous le coffre, une odeur d'essence ou un réservoir qui suinte au niveau du capteur sont des signes classiques que les joints et la tôle commencent à céder sur une 140 équipée du B20A de 1973-74. Cette catégorie regroupe les pièces pour cet ensemble réservoir et ses accessoires.
- Réservoir de carburant pour Volvo 140, 164, 1967–1973
- Réservoir de carburant pour Volvo 140, 164, 1974, 240, 260, 1975-1978
- Bouchon de réservoir de carburant verrouillable pour Volvo 140, 164 -73
- Conduite de carburant 5/16" OE Acier , 5,45 m
- Jauge de réservoir pour Volvo 140, 164 1967-70
- Bouchon de filtre à carburant pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164
- Joint de réservoir de carburant
- Tuyau pour Volvo 140 1973-74
- Tuyau de carburant pour Volvo 140, 240
- Filtre à carburant dans le réservoir pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, -78
- Tuyau de reniflard de réservoir d'essence pour Volvo 1800 B20, 140, 164
- Joint de tube de remplissage/tube de protection pour Volvo 140, 164 1973-75
- Bouchon de bloc moteur 3/8" pour Volvo 140, 164, 240, 740, 940
- Manchon d'étanchéité de jauge de réservoir de carburant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850
- Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe
- Tuyau de carburant D=12,5 portes=6 mm 1965- après pompe pour Volvo Amazon
- Joint de passage d'essuie-glace pour Volvo 140, 164
- Bande de protection de bord blanche pour Volvo 140, 164, 240
- Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800
- Raccord UNF 1/2-20 - 5/16 pour tuyau de carburant Volvo PV544, Duett, Amazon, 240, 740, 940
Tous les produits de la catégorie : Réservoir de carburant Volvo 140 (B20A) (1973-74)
Réservoir de carburant pour Volvo 140, 164, 1974, 240, 260, 1975-1978
140, 164, 260, 240
260,54 €
TTC- Type:
- Raccordement ancien type, jauge de réservoir à fixation à baïonnette
Bouchon de réservoir de carburant verrouillable pour Volvo 140, 164 -73
140, 164
82,83 €
TTC- Année modèle:
- –1973
-25%
Conduite de carburant 5/16" OE Acier , 5,45 m
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260
44,81 €
59,74 €
TTCVous économisez 25%
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20,B30
-10%
Jauge de réservoir pour Volvo 140, 164 1967-70
140, 164
53,77 €
59,74 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1967–1970
- Moteur:
- B18A, B18B, B20A, B20B, B20D
Bouchon de filtre à carburant pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164
1800, 140, 164
32,63 €
TTC- Année modèle:
- 1970-1972
- Moteur:
- B18
-5%
Joint de réservoir de carburant
140, 164
28,13 €
29,62 €
TTCVous économisez 5%
Tuyau pour Volvo 140 1973-74
140, 164
24,00 €
TTC- Année modèle:
- 1973–1975
- Moteur:
- B20, B30
-5%
Tuyau de carburant pour Volvo 140, 240
164, 140, 240, 260
14,21 €
14,96 €
TTCVous économisez 5%
- Position de montage:
- Réservoir de carburant–tubulure de remplissage
- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B20A, B30E
Filtre à carburant dans le réservoir pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, -78
1800, 140, 164, 260, 240
14,86 €
TTC- Position de montage:
- À l'intérieur du réservoir de carburant
- Année modèle:
- –1978
- Moteur:
- B20
- Type:
- À l'intérieur du réservoir de carburant
Tuyau de reniflard de réservoir d'essence pour Volvo 1800 B20, 140, 164
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 740, 760, 780
13,15 €
TTC- Année modèle:
- 1970–1973
- Moteur:
- B20
Joint de tube de remplissage/tube de protection pour Volvo 140, 164 1973-75
140, 164, 260, 240
10,94 €
TTC- Année modèle:
- 1973–1975
- Moteur:
- B20A, B30E
- Quantité par voiture:
- Volvo 140 (1973–): 1 pcs · Volvo 164: 2 pcs
Bouchon de bloc moteur 3/8" pour Volvo 140, 164, 240, 740, 940
164, 140, 260, 240, 760, 780, 740, 940, 960
7,43 €
TTC- Année modèle:
- 1975-
- Filetage:
- 3/8"
- Moteur:
- B200, B20A, B21, B23, B230, B28E
Manchon d'étanchéité de jauge de réservoir de carburant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 850
6,63 €
TTC- Année modèle:
- 1969–1974
- Moteur:
- B20E
- Type:
- Bague d'étanchéité
-10%
Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe
PV, Amazon, 1800, 140, 164
5,88 €/vendu au mètre
6,53 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1965–
- Moteur:
- B18
-10%
Tuyau de carburant D=12,5 portes=6 mm 1965- après pompe pour Volvo Amazon
PV, Amazon, 1800, 140, 164
5,88 €/vendu au mètre
6,53 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1965–
- Moteur:
- B18
- Système:
- Stromberg
Joint de passage d'essuie-glace pour Volvo 140, 164
140, 164
5,52 €
TTC- Position:
- Intérieur
- Info:
- Pour pare-brise
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
-10%
Bande de protection de bord blanche pour Volvo 140, 164, 240
140, 164, 240
4,96 €
5,52 €
TTCVous économisez 10%
-10%
Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
4,42 €
4,92 €
TTCVous économisez 10%
- Position de montage:
- Raccord de dérivation, Conduites de frein
- Année modèle:
- 1957–1973
- Moteur:
- B16, B18, B20, B27F
Raccord UNF 1/2-20 - 5/16 pour tuyau de carburant Volvo PV544, Duett, Amazon, 240, 740, 940
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
4,52 €
TTC- Position de montage:
- Conduite d'huile - Automatique
- Année modèle:
- 1957–1973
- Moteur:
- B4B, B16, B18
- Type:
- Écrou-raccord
Livraison rapide
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Le groupe comprend des réservoirs de carburant, des couvercles et bouchons, des durites de carburant en plusieurs dimensions, des passe-fils et colliers ainsi que des vis et joints pour tout rendre étanche à nouveau. Avec le simple carburateur Stromberg CD 175 sur le B20A, ce sont les durites d'alimentation et les joints contre le réservoir qui fuient ou durcissent le plus souvent avec les années.
Un point de contrôle courant lors d'une rénovation est le passe-fil et le joint autour du capteur de réservoir – s'ils sont mal positionnés, vous aurez à la fois une odeur et une jauge de carburant erronée. Remplacez le tuyau et le collier en même temps pour éviter un retour à l'atelier.