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Réservoir de carburant Volvo 164 (B30E) (1967-73)

Les fissures dans une durite de carburant vieillissante, des passe-fils qui fuient et des joints en caoutchouc fragiles comptent parmi les découvertes les plus courantes lors du contrôle du réservoir d'une 164 à injection B30E. Le six-cylindres alimenté par D-Jetronic exige des raccords étanches – la moindre fuite se manifeste par une odeur de carburant et des raccords suintants près du réservoir.

Tous les produits de la catégorie : Réservoir de carburant Volvo 164 (B30E) (1967-73)

Transmetteur de jauge à carburant pour Volvo 140, 164, 1971–1972

Transmetteur de jauge à carburant pour Volvo 140, 164, 1971–1972

164, 140

59,74 €/pièce
TTC
Année modèle:
1971–1972
Moteur:
B20A, B20B, B20D
Info:
Avec joint, neuf d'ancien stock
-10%

Jauge de réservoir pour Volvo 140, 164 1967-70

140, 164

53,77 €
59,74 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1967–1970
Moteur:
B18A, B18B, B20A, B20B, B20D
Bouchon de filtre à carburant pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164

Bouchon de filtre à carburant pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164

1800, 140, 164

32,63 €
TTC
Année modèle:
1970-1972
Moteur:
B18
Volvo Original
Filtre à carburant dans le réservoir pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, -78

Filtre à carburant dans le réservoir pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, -78

1800, 140, 164, 260, 240

14,86 €
TTC
Position de montage:
À l'intérieur du réservoir de carburant
Année modèle:
–1978
Moteur:
B20
Type:
À l'intérieur du réservoir de carburant
Tuyau de reniflard de réservoir d'essence pour Volvo 1800 B20, 140, 164

Tuyau de reniflard de réservoir d'essence pour Volvo 1800 B20, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 740, 760, 780

13,15 €
TTC
Année modèle:
1970–1973
Moteur:
B20
Volvo Original
Manchon d'étanchéité de jauge de réservoir de carburant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850

Manchon d'étanchéité de jauge de réservoir de carburant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850

140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 850

6,63 €
TTC
Année modèle:
1969–1974
Moteur:
B20E
Type:
Bague d'étanchéité
-10%
Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe

Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe

PV, Amazon, 1800, 140, 164

5,88 €/vendu au mètre
6,53 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1965–
Moteur:
B18
-10%
Tuyau de carburant D=12,5 portes=6 mm 1965- après pompe pour Volvo Amazon

Tuyau de carburant D=12,5 portes=6 mm 1965- après pompe pour Volvo Amazon

PV, Amazon, 1800, 140, 164

5,88 €/vendu au mètre
6,53 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1965–
Moteur:
B18
Système:
Stromberg
-10%
Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800

Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

4,42 €
4,92 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Raccord de dérivation, Conduites de frein
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20, B27F

Numéros OE

191026180759952069
-10%
Joint de jauge de réservoir pour Volvo 140, 164 1971-, 740

Joint de jauge de réservoir pour Volvo 140, 164 1971-, 740

140, 164, 760, 740

4,07 €
4,52 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Réservoir de carburant – transmetteur de jauge
Année modèle:
1971–
Moteur:
B20E
Type:
Joint
Joint de tuyau de remplissage de réservoir pour Volvo 140

Joint de tuyau de remplissage de réservoir pour Volvo 140

140, 164

4,52 €
TTC
Année modèle:
1969–1974
Moteur:
B20E
Bague en caoutchouc pour vase d'expansion pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

Bague en caoutchouc pour vase d'expansion pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

164, 140, 240, 260, 760, 780, 740, 960, 940, 850

4,02 €
TTC
Année modèle:
1969–1974
Dimensions:
Ø extérieur 23 mm
Moteur:
B20E

Numéros OE

941268941264974685
Bande de caoutchouc pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

Bande de caoutchouc pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164

3,51 €/vendu au mètre
TTC
Position de montage:
Poignée
Année modèle:
1957–1973
Matériau:
Caoutchouc
Couleur:
Noir
Afficher plus

Numéros OE

13319654526654527
Vis starter/système de refroidissement 140 pour Volvo 140, 240, 740

Vis starter/système de refroidissement 140 pour Volvo 140, 240, 740

140, 164, 260, 240, 740

2,81 €
TTC
Année modèle:
1975–1985
Moteur:
B21F
Collier de serrage de câble d = 3,8 mm pour Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940

Collier de serrage de câble d = 3,8 mm pour Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940

1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 780, 940, 850

2,61 €
TTC
Position de montage:
Durite de lave-glace
Année modèle:
1961–1973
Dimensions:
D 3,8 mm
Moteur:
B18
-10%
Joint de bouchon de réservoir pour Volvo 140

Joint de bouchon de réservoir pour Volvo 140

140, 164

2,07 €
2,31 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1969–1974
Moteur:
B20E

Colliers de serrage pour Volvo 164, 740, 850, 940

140, 164, 780, 760, 740, 940, 850

2,31 €
TTC
Année modèle:
1961–
Moteur:
B18A, B18B, B20A, B20B, B20D
Vis pour Volvo Amazon, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

Vis pour Volvo Amazon, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

Amazon, 140, 260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, 850

2,11 €
TTC
Année modèle:
1975–1985
Moteur:
B21ET, B21FT
Oeillet en caoutchouc pour Volvo Amazon

Oeillet en caoutchouc pour Volvo Amazon

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

2,01 €
TTC
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-10%
Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

1800, 164

1,71 €
1,91 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1968–1973
Moteur:
B20

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

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Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

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Cette catégorie rassemble les pièces d'étanchéité et de fixation pour le réservoir de carburant de la Volvo 164 équipée du B30E, 1967-73. Le groupe comprend la durite de carburant, des joints, des passe-fils et un joint en caoutchouc, ainsi que des colliers, vis, rondelles et écrous en cage – des familles de pièces qui maintiennent en place les raccords et les fixations.

Lors de la rénovation de la zone du réservoir, il est judicieux de remplacer simultanément les tuyaux et les joints, car le vieux caoutchouc durcit et les écrous en cage ont tendance à se gripper dans des supports rouillés. De nouveaux passe-fils et un joint en caoutchouc neuf rétablissent à la fois l'étanchéité et la protection contre les vibrations autour du réservoir.