Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
6,53 €/vendu au mètre
TTC- Année modèle:
- 1965–
- Moteur:
- B18, B20
Conduite d'essence Carburetor Volvo 240 (1975)
Des fissures dans les vieux tuyaux en caoutchouc, une odeur d'essence dans l'habitacle ou des taches humides le long du châssis peuvent indiquer des conduites de carburant fatiguées – un point de contrôle courant sur les premières 240 à moteur carburateur, où les années usent fortement le caoutchouc. Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent le carburant sur la bonne voie entre le réservoir, les conduites et le carburateur.
- Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe
- Bande de protection de bord pour Volvo Amazon, 140, 164, 240
- Tuyau de réservoir supplémentaire pour Volvo 164
- Collier de serrage pour Volvo 140, 164
- Support pour Volvo 940, 740, 164
- Collier de serrage en caoutchouc 11,1 mm pour Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90
- Collier de serrage en caoutchouc 7,90 mm 5/16" pour Volvo 240
- Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
- Collier de serrage 7x6,4 mm pour Volvo Amazon, 140, 164, 240, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 940
- Rondelle pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 5,3 x 10 x 1 mm
Tous les produits de la catégorie : Conduite d'essence Carburetor Volvo 240 (1975)
Bande de protection de bord pour Volvo Amazon, 140, 164, 240
Amazon
4,92 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
- Système:
- Girling
Tuyau de réservoir supplémentaire pour Volvo 164
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
4,52 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30E
Collier de serrage pour Volvo 140, 164
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
3,01 €
TTC- Année modèle:
- 1974–1990
- Moteur:
- B21A, B23A, B27A, B28A, D20
Support pour Volvo 940, 740, 164
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
3,01 €
TTC- Année modèle:
- 1974–1990
- Moteur:
- B21A, B23A, B27A, B28A, D20
- Quantité par voiture:
- Selon besoin (Volvo n'indique pas de quantité fixe)
Collier de serrage en caoutchouc 11,1 mm pour Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90
Amazon, 1800, 780, S90, S70, C70
1,51 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
Collier de serrage en caoutchouc 7,90 mm 5/16" pour Volvo 240
1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
1,51 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
1800, 140, 164
1,20 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B20
Collier de serrage 7x6,4 mm pour Volvo Amazon, 140, 164, 240, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 940
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,90 €
TTC- Position de montage:
- Câble de compte-tours
- Année modèle:
- 1968
- Dimensions:
- 7 × 6,4 mm
- Boîte de vitesses:
- M40
Rondelle pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 5,3 x 10 x 1 mm
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Dimensions:
- 5,3 × 10 × 1 mm
- Moteur:
- B16, B18, B20
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Expertise Volvo depuis 1999
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend des durites de carburant et des tubes fixes ainsi que des colliers en caoutchouc, des brides et des supports qui fixent les conduites à la carrosserie. On y trouve également une baguette de protection de bord et des rondelles qui protègent le tuyau là où il traverse les passe-fils et les arêtes. Lors d'une restauration, il est judicieux de remplacer toute la longueur de tuyau en même temps et de vérifier que les tubes ne sont pas rouillés à l'intérieur, car le mélange de caoutchouc cassant et d'écailles de rouille obstrue facilement le pointeau du carburateur.