Électrovanne SU/ZS pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 1978-87
240, 260, 740, 760
62,75 €
TTC- Année modèle:
- 1978–1987
- Moteur:
- B21A, B230A, B23A, B27A, B28A
Système d'alimentation Volvo 240 (B230A)
Des durites de carburant cassantes, un joint de bride qui fuit ou un ralenti irrégulier après un démarrage à froid sont des points de contrôle fréquents sur la 240 équipée du moteur à carburateur B230A. Comme il s'agit d'un 2,3 litres OHC à carburateur, les joints et raccords diffèrent des versions B230 à injection plus récentes : la compatibilité dépend donc du code moteur.
- Électrovanne SU/ZS pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 1978-87
- Bride isolante de carburateur pour Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D
- Kit d'entretien pour Volvo 240, B200K, B230A, B230K
- Câble électrique pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940
- Entretoise de pompe à carburant B17, B19, B21, B23, B200, B230
- Tuyau de ventilation du carter/servofrein pour Volvo B18, B20
- Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe
- Console pour Volvo 240, 245, 260, 265
- Joint de carburateur Stromberg pour Volvo 140, 240, 740
- Joint de pompe à carburant pour Volvo 240, 740, 940, B19, B21, B23, B200, B230
- Goujon pour Volvo 140, 164, 240, 740, 940
- Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
- Vis hexagonale
- Rondelle de blocage IZ 5.3
Tous les produits de la catégorie : Système d'alimentation Volvo 240 (B230A)
Bride isolante de carburateur pour Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
42,67 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20, B20A, B20B, B20D
Kit d'entretien pour Volvo 240, B200K, B230A, B230K
240, 340, 360
19,58 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1983–1998
- Moteur:
- B200, B200K, B230A, B230K
Câble électrique pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940
240, 260
14,66 €
TTC- Année modèle:
- 1975–1998
- Moteur:
- B21A, B230A, B23A
Entretoise de pompe à carburant B17, B19, B21, B23, B200, B230
240, 740, 760, 340, 360
13,15 €
TTC- Année modèle:
- 1975–1998
- Moteur:
- B17, B19, B200, B21, B23, B230
Tuyau de ventilation du carter/servofrein pour Volvo B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
12,55 €
TTC- Position de montage:
- Au réservoir de dépression
- Année modèle:
- 1961–1963
- Moteur:
- B18, B20
Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
6,53 €/vendu au mètre
TTC- Année modèle:
- 1965–
- Moteur:
- B18, B20
Console pour Volvo 240, 245, 260, 265
240, 260
4,52 €
TTC- Année modèle:
- 1975–1998
- Moteur:
- B200, B21A, B230FD, B23A
Joint de carburateur Stromberg pour Volvo 140, 240, 740
240, 260, 740, 760
2,61 €
TTC- Position:
- Inférieur
- Position de montage:
- Carburateur–collecteur d'admission
- Année modèle:
- 1968–1998
- Moteur:
- B20A, B21A, B230A, B27, B28
Joint de pompe à carburant pour Volvo 240, 740, 940, B19, B21, B23, B200, B230
240, 260, 740, 760
1,51 €
TTC- Position de montage:
- Pompe à carburant
- Année modèle:
- 1974–1998
- Moteur:
- B19, B21, B23, B200, B230
- Type:
- Joint
Goujon pour Volvo 140, 164, 240, 740, 940
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960
1,31 €
TTC- Position de montage:
- Collecteur d'admission–boîtier papillon
- Année modèle:
- 1975–1989
- Filetage:
- M8
- Moteur:
- B21, B23A, B23E
Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
1800, 140, 164
1,20 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B20
Vis hexagonale
Duett, Amazon, 164
0,40 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1989
- Moteur:
- B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Rondelle de blocage IZ 5.3
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,10 €
TTC- Essieu:
- Essieu avant
- Système:
- Overdrive type D
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
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Le groupe comprend des joints, une vis à goujon, un écrou, une rondelle d'écartement, une vis hexagonale, une durite de carburant, une électrovanne et un kit d'entretien. Lors d'une réfection, il est judicieux de remplacer les joints et le tuyau en une seule fois – les durites en caoutchouc desséchées et les joints durcis sont souvent à l'origine d'une odeur de carburant et d'un ralenti instable. Vérifiez toujours que les pièces correspondent au B230A avant le montage, car la version à carburateur possède ses propres cotes de raccordement.