
Régulateur de pression de commande pour Volvo 240 B21FT
240
- Année modèle:
- 1975–1989
- Moteur:
- B21E, B21ET, B21F, B21FT, B23E
Ralenti irrégulier, faible puissance sous pression de suralimentation ou mauvais démarrage à chaud sur une 240 turbo peuvent indiquer une pression de carburant instable, et la vanne de régulation de pression est alors un point de contrôle courant. Cette catégorie regroupe les pièces liées à la régulation de pression dans le système de réservoir et de carburant de la Volvo 240 turbo.

240

260, 240

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740

260, 240, 780, 760, 740, 940


260, 240, 760, 740, 940
260, 240, 760, 740
1800, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Le groupe comprend des vannes de régulation de pression ainsi que des pièces annexes comme des tuyaux, des colliers de serrage, un raccord en T, des soupapes, des joints, une vis hexagonale et une console. Lors d'une rénovation, ce sont souvent les anciennes durites de carburant et les joints secs qui fuient ou se fissurent, il est donc avantageux de remplacer les joints d'étanchéité et les colliers lors du même travail. Vérifiez toujours la version selon votre voiture – l'année-modèle et le système d'injection déterminent quels détails conviennent.