
Soupape de démarrage pour Volvo 240
260, 240
- Année modèle:
- 1983–1998
- Moteur:
- B200K
Des tuyaux en caoutchouc fragilisés, des raccords qui fuient ou une faible alimentation en carburant sont des points de contrôle courants sur une 240 ayant quelques années au compteur. Sur le moteur à carburateur, le carburant est acheminé via une pompe à carburant mécanique, et avec l'âge, aussi bien les tuyaux que les joints peuvent commencer à suinter – ce qu'il convient de vérifier avant de condamner la pompe elle-même.


260, 240

260, 240, 760, 740, 960, 940

240, 260, 740, 760

240
260, 240


240, 740, 760

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 780
260, 240

260, 240, 760, 740

PV, Amazon, 1800, 140, 164

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Amazon, 1800, 164, 740, 760, 780

760, 740

Amazon, 1800, 140, 260, 240, 760, 740


260, 240, 760, 740, 940

1800, 140, 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 260, 240

164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

240, 260
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Dans le groupe figurent la pompe à carburant, la durite de carburant et les joints, ainsi que des raccords, un écrou à bride, une vis Phillips, une vis et une rondelle d'écartement. Ces pièces rassemblent ce qui est nécessaire lors du remplacement et de l'étanchéité du côté alimentation du moteur B200K. N'oubliez pas que la pompe à carburant et les pièces de raccordement peuvent différer entre les moteurs à carburateur et à injection – vérifiez le code moteur et la version par rapport à votre voiture avant de commander, afin que les dimensions des tuyaux et les fixations correspondent.