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Système d'air pulsé Volvo 240/260 (B27F) (-1977)

Le système Pulsair aspire de l'air secondaire frais dans le flux d'échappement afin de postbrûler les résidus imbrûlés, et sur le premier V6 B27F, c'est justement la soupape anti-retour qui constitue un point de contrôle fréquent – si elle fuit, les gaz d'échappement chauds reviennent et les tuyaux se dessèchent et se fissurent. Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent le système étanche sur les 240/260 jusqu'en 1977 inclus.

Tous les produits de la catégorie : Système d'air pulsé Volvo 240/260 (B27F) (-1977)

Volvo Original

Clapet anti-retour pour Volvo 240

164, 260, 240

73,39 €
TTC
Année modèle:
1968–1982
Moteur:
B20F, B27F, B30F
Gates
Courroie trapézoïdale pour Volvo 260, 262

Courroie trapézoïdale pour Volvo 260, 262

260, 240, 760, 740

10,54 €
TTC
Année modèle:
1974–1982
Dimensions:
L 975 mm, l 10 mm
Moteur:
B27
-10%
Tuyau de régulateur de dépression pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90, tressé textile, 3,2 mm

Tuyau de régulateur de dépression pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90, tressé textile, 3,2 mm

PV, Duett, Amazon, 260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, 850

5,87 €/vendu au mètre
6,53 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1983–1998
Dimensions:
Ø int. 3,5 mm, Ø extérieur 6,5 mm
Moteur:
B200E, B200F, B200K, B230E, B230F
Couleur:
Bleu

Écrou d'embrayage pour Volvo 240, 245, 260, 265

260, 240

3,92 €
TTC
Année modèle:
1972–1982
Moteur:
B20F, B27F

Olive de raccord pour Volvo 240, 260

260, 240

3,92 €
TTC
Année modèle:
1972–1982
Moteur:
B20F, B27F
Volvo Original
Raccord en T pour Volvo 740, 850, 940

Raccord en T pour Volvo 740, 850, 940

164, 260, 240, 740, 960, 940, 850

3,51 €
TTC
Année modèle:
1968–1982
Moteur:
B20A, B20F, B27F, B30E
Vis UNC 3/8-16x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240

Vis UNC 3/8-16x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,70 €
TTC
Année modèle:
1957–1982
Essieu:
Essieu arrière
Filetage:
3/8"-16 UNC
Moteur:
B16, B18, B20, B27F
Afficher plus

Numéros OE

940115921042921842
Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240

Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,40 €
TTC
Année modèle:
1957–1982
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
1/4"-20 UNC
Moteur:
B16, B18, B20, B27F
Afficher plus
Vis hexagonale

Vis hexagonale

Duett, PV, Amazon, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

0,40 €
TTC
Année modèle:
1957–1989
Moteur:
B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Rondelle 10,5 x 21 x 2 FZB pour Volvo Duett, Amazon, 1800

Rondelle 10,5 x 21 x 2 FZB pour Volvo Duett, Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,20 €
TTC
Année modèle:
1961–1982
Dimensions:
10,5 × 21 × 2 mm
Moteur:
B18, B20, B27F

Numéros OE

960148120097940097
Vis M6-1x20

Vis M6-1x20

PV, Duett, Amazon, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,15 €
TTC
Filetage:
M6x1
Système:
ZF

Numéros OE

9552729022541208532
Rondelle M6 et 1/4" 6,7x14x1,5 pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40

Rondelle M6 et 1/4" 6,7x14x1,5 pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,10 €
TTC
Année modèle:
1957–1982
Essieu:
Essieu avant
Dimensions:
6,7 × 14 × 1,5 mm
Filetage:
M6
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Numéros OE

955893120707120787

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend des soupapes anti-retour, des tuyaux, des raccords en T et des écrous de raccordement, ainsi que des bagues de coupe, Vis et rondelle pour les connexions, plus une courroie trapézoïdale. Vérifiez toujours la variante du moteur et le millésime par rapport au numéro de châssis – le B27F diffère des moteurs 240 à quatre cylindres, et l'exécution a changé vers 1977.