
Tuyau d'huile pour Volvo 240, 740, 760, 740 turbo 1981-84
240, 260, 740, 760
- Position de montage:
- Entrée turbocompresseur
- Année modèle:
- 1981–1984
- Moteur:
- B21ET, B21FT
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Les plaques de verrouillage fissurées et les écrous desserrés sur les brides chaudes du turbo sont un point d'usure classique sur la Volvo 240 – la chaleur autour du collecteur d'échappement sollicite fortement la fixation, et des rondelles en cuivre qui fuient laissent échapper de la pression au niveau des raccords d'huile comme de liquide de refroidissement. Cette catégorie regroupe les petites pièces et les éléments de fixation liés au montage du turbocompresseur sur les moteurs quatre cylindres tels que les B21, B23 et B230.

240, 260, 740, 760

240, 760, 740, 340, 360

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240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

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240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

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PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

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Ce groupe comprend des plaques de verrouillage, des colliers, des écrous, des rondelles en cuivre, des tuyaux de liquide de refroidissement, des Vis et des Vis hexagonale ainsi que des Consoles. Lors de la rénovation ou du remplacement du turbo, ce sont souvent justement ces pièces qui doivent être remplacées en même temps – les anciennes plaques de verrouillage cassent, les rondelles en cuivre s'aplatissent et étanchéifient moins bien, et les tuyaux de liquide de refroidissement peuvent commencer à rouiller au niveau des raccords. Rafraîchir la fixation avec de nouvelles plaques de verrouillage et de nouveaux écrous réduit le risque de fuite d'échappement et de desserrage des brides après le montage.