Une prise d'air parasite et un ralenti irrégulier peuvent indiquer un joint fatigué entre le tube d'admission et la culasse, et des vis à goujon rouillées sont souvent la cause d'une bride qui ne se resserre plus de façon étanche. Sur le B230A de la 240 – le moteur quatre cylindres OHC de 2,3 litres présent dans la série 240 aux côtés d'autres variantes de moteur comme les B21/B23 – la bride d'admission est un point de contrôle récurrent lors des travaux d'entretien.
140, 164, 240, 760, 740, 780, 960, 940
240, 260, 740, 760, 780
240, 260, 740, 760, 780, 940, 960
260, 240, 760, 740
Amazon, 260, 240, 760, 740
240, 740, 760, 940, 960
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
240, 740, 760, 780, 960, 940
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Cette catégorie regroupe les pièces d'étanchéité et de fixation pour l'admission du B230A. Le groupe comprend des vis à goujon, des joints, des rondelles en cuivre, des bouchons, des vis de réglage, des raccords, des bouchons et un essieu. Vérifiez les filetages dans la culasse avant de serrer de nouvelles vis à goujon – des filetages arrachés ou étirés sont une cause fréquente de réapparition de la fuite. Comme l'exécution peut différer entre les variantes de moteur et les millésimes de la 240, les pièces doivent être adaptées spécifiquement au B230A – vérifiez quelle exécution équipe votre voiture.
