
Vanne EGR pour Volvo 240 1975-87, 740, 760 turbo -89
240, 260, 740, 760
- Année modèle:
- 1975–1987
- Moteur:
- B21A, B21ET, B230A, B23A, B27E, B28E
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Des conduits obstrués et une vanne EGR paresseuse provoquent souvent un ralenti irrégulier, des cliquetis ou l'allumage du témoin sur le moteur B21ET – points de contrôle classiques lorsque la recirculation des gaz d'échappement pose problème. Cette catégorie regroupe les pièces qui renvoient une partie des gaz d'échappement vers l'admission afin d'abaisser la température de combustion.

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
240, 260

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

260, 240, 760
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760
240, 260, 740, 760, V90, 960, S90, 940
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Le groupe comprend la vanne EGR, la soupape thermostatique, le cône et le raccord ainsi que les tuyaux, les colliers de serrage, les écrous six pans et les écrous de raccordement pour les connexions. Comme ce système n'équipait que le B21ET turbocompressé, vous devez vérifier la fixation et le cheminement des tuyaux sur votre moteur avant le montage – les sièges de soupape encrassés et les tuyaux fissurés sont des points d'usure typiques sur les anciennes 240.