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Ventilation du carter Volvo 240 B200/230 (-1987)

Des fuites d'huile au niveau des joints, un brouillard d'huile dans l'admission ou un moteur qui « respire » difficilement peuvent indiquer une ventilation du carter encrassée. Sur les B200 et B230 des 240, le brouillard d'huile craqué et les gaz de blow-by carburés finissent par obstruer le pare-flammes et les tuyaux, et une surpression accrue dans le carter doit être contrôlée avant de s'attaquer aux joints.

Tous les produits de la catégorie : Ventilation du carter Volvo 240 B200/230 (-1987)

Volvo Original
Tuyau pour Volvo 240, 740, 760, 940

Tuyau pour Volvo 240, 740, 760, 940

240, 260, 740, 760, 960, 940

34,84 €
TTC
Position de montage:
Boîtier pare-flammes–durite d'admission d'air
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21, B23, B230
Volvo Original
Tuyau pour Volvo 240, 260

Tuyau pour Volvo 240, 260

240, 260

33,63 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21, B23, B230
Tuyau de ventilation du carter pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1979- 4 cylindres

Tuyau de ventilation du carter pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1979- 4 cylindres

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

19,58 €
TTC
Année modèle:
1979–
Moteur:
B200, B21, B23, B230
Tuyau de pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, B21F, B23F, B230F -87

Tuyau de pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, B21F, B23F, B230F -87

240, 740

17,57 €
TTC
Position de montage:
Séparateur d'huile–durite d'admission d'air
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21, B21F, B23, B230, B230F, B23F

Tuyau pour Volvo 740, 760, B19K, B200K, B230A

240, 740, 760, 340, 360

12,15 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B19K, B200, B200K, B21, B23, B230, B230A
Volvo Original
Console pour Volvo 240, 340, 740, 760, 780, 940

Console pour Volvo 240, 340, 740, 760, 780, 940

240, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

9,94 €
TTC
Année modèle:
1983–1998
Moteur:
B200, B230F, B230FD, B230K
Tuyau de dépression diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760

Tuyau de dépression diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

5,52 €/vendu au mètre
TTC
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B21, B23, B27, B28E
Embout pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, 940, 740 (1981-1986), non turbo

Embout pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, 940, 740 (1981-1986), non turbo

240, 260, 740, 760, 960, 940

3,92 €
TTC
Année modèle:
1981–1986
Moteur:
B200, B21, B23, B230
Pare-flammes de carter pour Volvo 240, 260 (laiton)

Pare-flammes de carter pour Volvo 240, 260 (laiton)

240, 260

3,51 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21, B230
Tuyau pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, 740 1981-86, non turbo, 4 cylindres non B20

Tuyau pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, 740 1981-86, non turbo, 4 cylindres non B20

240, 740, 780, 760, 960, 940

2,91 €
TTC
Année modèle:
1981–1986
Moteur:
B20
O-ring oljerör till Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Joint torique pour tuyau d'huile destiné aux Volvo 240, 740, 760, 780, 940 et 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

3,01 €
TTC
Position de montage:
Séparateur d'huile, Allumeur
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200E, B200F, B21, B23, B230E, B230F, B230K
Type:
Joint torique
Pare-flammes synthétique pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

Pare-flammes synthétique pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850

0,50 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21, B23, B230F, B230FD, B230K
Vis M8-1,25x25 pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

Vis M8-1,25x25 pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

1800, 164, 240, 260

0,20 €
TTC
Année modèle:
1968–1974
Filetage:
M8x1,25
Moteur:
B20
Skruv M8-1,25x20 till Volvo 1800, 1800E, 1800ES, Volvo OE 955295

Vis M8-1,25x20 pour Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

0,20 €
TTC
Année modèle:
1961–1989
Filetage:
M8x1,25
Moteur:
B18, B20, B21A, B23A, B23E
Quantité par voiture:
2

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Retour sous 90 jours

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Cette catégorie comprend les tuyaux, le pare-flammes et le raccord de pare-flammes, les joints toriques, la console ainsi que la Vis pour les quatre cylindres B200/B230 jusqu'à la version de l'année 1987. Le pare-flammes est un point d'usure courant – il se calamine et étouffe la ventilation – et les tuyaux en caoutchouc vieillis durcissent et se fissurent aux raccords.

Comme la configuration diffère selon la variante de moteur et l'année modèle, il vaut la peine de vérifier le cheminement des tuyaux et les raccords par rapport à votre voiture avant de commander les pièces, afin que le pare-flammes et les raccords s'adaptent au bloc et à l'admission.