
Interrupteur de feu de recul pour Volvo 240, 260, 262, 260 -84
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Une commande de vitesse imprécise ou un levier qui claque peut souvent indiquer des bagues et une tringlerie usées dans la commande de vitesse. Cette catégorie réunit les pièces d'usure autour de la commande sur les Volvo 240/260 équipées de la première boîte M45 jusqu'en 1978, où les années et la variante de boîte déterminent les pièces compatibles.

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Le groupe comprend des bagues en caoutchouc et des bagues qui rattrapent le jeu de la tringlerie, crochet et rondelle, un soufflet de levier de vitesse qui protège la commande de la saleté, ainsi que des joints toriques, des joints d'étanchéité et des vis hexagonales pour le montage. Lors d'une rénovation, les bagues en caoutchouc constituent un point de contrôle typique : elles durcissent et se fissurent avec les années, donnant la sensation classique de vitesse molle.