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Biellette de commande de boîte de vitesses Volvo 240/260 (M46) (1979-)

Un levier de vitesse avec du jeu et un passage des vitesses qui semble vague sont souvent la conséquence de bagues usées, de joints toriques secs et d'amortisseurs en caoutchouc durcis dans la commande de la boîte M46. Cette catégorie regroupe les pièces situées entre le levier et la boîte sur les Volvo 240/260 à partir de 1979, où le jeu dans les articulations finit par faire dériver le levier latéralement.

Tous les produits de la catégorie : Biellette de commande de boîte de vitesses Volvo 240/260 (M46) (1979-)

Volvo Original
Interrupteur de surmultiplication pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, M41, M46, 1975-80

Interrupteur de surmultiplication pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, M41, M46, 1975-80

260, 240

73,29 €
TTC
Année modèle:
1975–1980
Volvo Original
Pommeau de levier de vitesse pour Volvo 240, 260, 262, 240 1979-84

Pommeau de levier de vitesse pour Volvo 240, 260, 262, 240 1979-84

260, 240

37,25 €
TTC
Année modèle:
1979–1984
-15%
Soufflet de levier de vitesses pour Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, noir

Soufflet de levier de vitesses pour Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, noir

164, 260, 240

22,95 €
27,01 €
TTC
Vous économisez 15%
Année modèle:
1981–1993
Couleur:
Noir
Volvo Original
Disque de symbole de pommeau de levier de vitesses pour Volvo 240, 260, 740, 1981-, M46, OE

Disque de symbole de pommeau de levier de vitesses pour Volvo 240, 260, 740, 1981-, M46, OE

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

20,00 €
TTC
-10%
Coupelle de rotule M45, M46, M47 pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, 1979

Coupelle de rotule M45, M46, M47 pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, 1979

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

14,92 €
16,57 €
TTC
Vous économisez 10%
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Volvo Original
-10%
Plaque de symboles de levier de vitesses pour Volvo 240, 260, 262, 260 1975-80

Plaque de symboles de levier de vitesses pour Volvo 240, 260, 262, 260 1975-80

260, 240

14,00 €/pièce
15,56 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1975–1980
-25%
Pommeau de levier de vitesse pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1979-1993

Pommeau de levier de vitesse pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1979-1993

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

7,15 €
9,54 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1979–1993

Numéros OE

352017912326853470372
Volvo Original
Bouton de verrouillage de marche arrière pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1984-92

Bouton de verrouillage de marche arrière pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1984-92

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

8,94 €
TTC
Volvo Original
Tirant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Tirant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

8,73 €
TTC
Volvo Original
-25%
Plaquette de pommeau de levier de vitesse M46 pour Volvo 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960

Plaquette de pommeau de levier de vitesse M46 pour Volvo 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 760, 740, 780, 940, 960

5,25 €
7,00 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1981–
Volvo Original
-10%
Silentbloc en caoutchouc pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780

Silentbloc en caoutchouc pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780

260, 240, 780, 760, 740

5,32 €
5,92 €
TTC
Vous économisez 10%
Couleur:
Noir
Quantité par voiture:
4
Volvo Original
-10%
Bouchon de boîte de vitesses M40, M41, M45, M46, M47

Bouchon de boîte de vitesses M40, M41, M45, M46, M47

140, 260, 240, 850

4,06 €
4,52 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Soufflet de levier de vitesses
Année modèle:
1969–1973
Quantité par voiture:
Volvo 140 (1973–): 1 pcs · Volvo 240 (1988–): 4 pcs · Volvo 240/260 (1975–1978): 4 pcs · Volvo 240/260 (1979–84): 4 pcs · Volvo 240/260 (1985–87): 4 pcs
Volvo Original
Amortisseur supérieur en caoutchouc pour Volvo M45, M46, M47 1979-

Amortisseur supérieur en caoutchouc pour Volvo M45, M46, M47 1979-

260, 240, 780, 760, 740

4,42 €
TTC
Année modèle:
1979
Matériau:
Caoutchouc
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-20%
Bague de levier de vitesses pour Volvo 240, 260, M45, M46, M47, gauche

Bague de levier de vitesses pour Volvo 240, 260, M45, M46, M47, gauche

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

3,21 €
4,02 €
TTC
Vous économisez 20%
Position:
Gauche
Année modèle:
1975–1998
Boîte de vitesses:
M45, M46, M47, M50, M51, M90
Volvo Original
-10%
Vis d'arrêt pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940

Vis d'arrêt pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

3,06 €
3,41 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Vis de tringlerie de vitesses
Type:
Vis sans tête
Volvo Original
-10%
Circlip pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90

Circlip pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

2,61 €
2,91 €
TTC
Vous économisez 10%
Position:
Supérieur
Joint d'étanchéité d'injection supérieur pour Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91

Joint d'étanchéité d'injection supérieur pour Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91

140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

1,51 €
TTC
Position:
Supérieur
Position de montage:
Tringlerie de sélection, Injecteur
Année modèle:
1975–1991
Moteur:
B20E, B20F, B19E, B19ET, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B23E, B200E, B230E, B27E
Afficher plus
Volvo Original
Isolateur pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90

Isolateur pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

1,10 €
TTC
-25%
Joint torique de levier de vitesse pour Volvo 240, 740, 760, 940

Joint torique de levier de vitesse pour Volvo 240, 740, 760, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,60 €
0,80 €
TTC
Vous économisez 25%
Position:
Gauche

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend des bagues, des joints toriques et des amortisseurs en caoutchouc pour le palier lui-même, la tige de traction qui transmet le mouvement, ainsi que le pommeau de levier de vitesse, le bouton, le disque à symboles et le coffre de levier de vitesse pour la partie supérieure. Lors d'une rénovation, il est courant de remplacer en même temps l'ensemble complet de bagues et de joints toriques, car une fissure dans le coffre laisse entrer la saleté et accélère l'usure. Vérifiez toujours que la version correspond à la M46 et à l'année-modèle avant de commander.