
Interrupteur de surmultiplication pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, M41, M46, 1975-80
240, 260
- Année modèle:
- 1975–1980
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Le jeu dans le levier de vitesse et des positions de vitesse flottantes sur une 240/260 à boîte M46 sont souvent le signe de bagues en caoutchouc usées dans la commande plutôt que d'un défaut à l'intérieur de la boîte. Cette catégorie rassemble les pièces d'usure de la tringlerie sur les premiers millésimes jusqu'en 1978, où les dimensions et les supports de la commande diffèrent des mises à jour ultérieures – c'est pourquoi il vaut la peine de vérifier le numéro de châssis lors de la commande.

240, 260

240, 260

260, 240

164, 260, 240

260, 240

260, 240

260, 240

1800, 164, 140, 260, 240

240, 260, 780, 740, 760, S90, 940, V90, 960

260, 240, 780, 760, 740, V90, S90, 940, 960

260, 240

140, 260, 240, 740, 760, 780, 960, V90, 940, S90

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960, S90, V90

Duett, Amazon, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780
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Le groupe comprend des bagues en caoutchouc, des bagues classiques, des rondelles, un crochet, un joint torique et des joints ainsi qu'un coffre de levier de vitesse et un disque symbole. Lorsque les bagues et le coffre sont remplacés en même temps, l'essentiel du jeu disparaît, et un coffre intact tient la saleté à l'écart de la commande – un point de contrôle courant lors de la rénovation de la tringlerie de vitesse.