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Boîte de vitesses Volvo 260 (M50 Manuel)

Des gouttes d'huile sous la boîte manuelle M50 et de la graisse qui a flué le long du joint d'arbre sont des signes classiques que les joints spi et les bagues d'étanchéité commencent à se dessécher. Cette catégorie rassemble les petites pièces nécessaires lorsque la boîte d'une Volvo 260 doit être étanchéifiée ou démontée.

Tous les produits de la catégorie : Boîte de vitesses Volvo 260 (M50 Manuel)

Joint torique pour Volvo 240, 245, 260, 265

260, 240

29,02 €
TTC

Joint pour Volvo 240

260, 240

8,53 €
TTC
-25%
Joint de boîte de vitesses M45, M46, M47 1979- pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

Joint de boîte de vitesses M45, M46, M47 1979- pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

5,19 €
6,93 €
TTC
Vous économisez 25%
Position de montage:
Tringlerie de sélection
Année modèle:
1979–
Type:
Bague d'étanchéité radiale

Bouchon pour Volvo 240, 245, 260, 265

260, 240

4,92 €
TTC
Vis hexagonale

Vis hexagonale

Duett, PV, Amazon, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

0,40 €
TTC
Année modèle:
1957–1989
Moteur:
B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Bague de verrouillage pour Volvo 240, 245, 260, 265

Bague de verrouillage pour Volvo 240, 245, 260, 265

260, 240

0,40 €
TTC
-10%
Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940

Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

0,09 €
0,10 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1961–1989
Moteur:
B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F

Numéros OE

955782151216906576

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

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Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend des joints spi, des bagues d'étanchéité et des joints, ainsi que des circlips, des écrous, des vis hexagonales et des bouchons. Lors d'une réfection, il vaut la peine de remplacer tous les joints d'un coup tant que la boîte est encore ouverte, pour éviter d'avoir à y revenir pour une seule goutte. Vérifiez toujours que les pièces correspondent bien à la version M50 de la série 260 avant le montage.