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Biellette de commande de boîte de vitesses Volvo 240/260 (M45) (-1978)

Une commande de vitesse imprécise ou un levier qui claque peut souvent indiquer des bagues et une tringlerie usées dans la commande de vitesse. Cette catégorie réunit les pièces d'usure autour de la commande sur les Volvo 240/260 équipées de la première boîte M45 jusqu'en 1978, où les années et la variante de boîte déterminent les pièces compatibles.

Tous les produits de la catégorie : Biellette de commande de boîte de vitesses Volvo 240/260 (M45) (-1978)

Volvo Original
Interrupteur de feu de recul pour Volvo 240, 260, 262, 260 -84

Interrupteur de feu de recul pour Volvo 240, 260, 262, 260 -84

240, 260

66,16 €
TTC
Barre de traction pour Volvo 340

Barre de traction pour Volvo 340

240, 260

28,31 €
TTC
Växelspaksdamask till Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, svart

Soufflet de levier de vitesses pour Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, noir

164, 240, 260

27,01 €
TTC
Année modèle:
1975–1993
Couleur:
Noir
Crochet de levier de vitesse pour Volvo 240 -1978 172 mm

Crochet de levier de vitesse pour Volvo 240 -1978 172 mm

240, 260

14,76 €
TTC
Année modèle:
–1978
Bague en caoutchouc grise pour levier de vitesse Volvo 240, 245, 260, 265 (1974-1978)

Bague en caoutchouc grise pour levier de vitesse Volvo 240, 245, 260, 265 (1974-1978)

240, 260

6,63 €
TTC
Position:
Gauche
Couleur:
Grå
Quantité par voiture:
2
Bouchon de boîte de vitesses M40, M41, M45, M46, M47

Bouchon de boîte de vitesses M40, M41, M45, M46, M47

140, 240, 260, 850

4,52 €
TTC
Position de montage:
Soufflet de levier de vitesses
Année modèle:
1969–1973
Quantité par voiture:
Volvo 140 (1973–): 1 pcs · Volvo 240 (1988–): 4 pcs · Volvo 240/260 (1975–1978): 4 pcs · Volvo 240/260 (1979–84): 4 pcs · Volvo 240/260 (1985–87): 4 pcs
Volvo Original
Circlip pour Volvo 140, 164, 760

Circlip pour Volvo 140, 164, 760

1800, 140, 164, 240, 260

4,42 €
TTC
Année modèle:
1968–1974
Moteur:
B20
Bague de levier de vitesses pour Volvo 240, 260, M45, M46, M47, gauche

Bague de levier de vitesses pour Volvo 240, 260, M45, M46, M47, gauche

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

4,02 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1975–1998
Boîte de vitesses:
M45, M46, M47, M50, M51, M90
Volvo Original
Vis d'arrêt pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940

Vis d'arrêt pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

3,41 €
TTC
Position de montage:
Vis de tringlerie de vitesses
Type:
Vis sans tête
Silentbloc en caoutchouc pour Volvo 240, 260, 262, 260 (1975-1978)

Silentbloc en caoutchouc pour Volvo 240, 260, 262, 260 (1975-1978)

240, 260

2,61 €
TTC
Année modèle:
1975–1978
Couleur:
Noir
Quantité par voiture:
2
Joint d'étanchéité d'injection supérieur pour Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91

Joint d'étanchéité d'injection supérieur pour Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91

140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

1,51 €
TTC
Position:
Supérieur
Position de montage:
Tringlerie de sélection, Injecteur
Année modèle:
1975–1991
Moteur:
B20E, B20F, B19E, B19ET, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B23E, B200E, B230E, B27E
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Joint torique de levier de vitesse pour Volvo 240, 740, 760, 940

Joint torique de levier de vitesse pour Volvo 240, 740, 760, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

0,80 €
TTC
Position:
Gauche
Vis hexagonale

Vis hexagonale

Duett, Amazon, 164

0,40 €
TTC
Année modèle:
1957–1989
Moteur:
B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Rondelle 8,4 x 22 x 2 pour Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940

Rondelle 8,4 x 22 x 2 pour Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780

0,10 €
TTC
Année modèle:
1968–1974
Essieu:
Essieu avant
Dimensions:
8,4 × 22 × 2 mm
Moteur:
B20
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Le groupe comprend des bagues en caoutchouc et des bagues qui rattrapent le jeu de la tringlerie, crochet et rondelle, un soufflet de levier de vitesse qui protège la commande de la saleté, ainsi que des joints toriques, des joints d'étanchéité et des vis hexagonales pour le montage. Lors d'une rénovation, les bagues en caoutchouc constituent un point de contrôle typique : elles durcissent et se fissurent avec les années, donnant la sensation classique de vitesse molle.