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Détails de la boite de vitesse Volvo 240 (M47 Alt 2)

Une fuite d'huile sous la boîte M47 ou une vitesse qui accroche commence souvent par une bague d'étanchéité sèche ou un manchon d'embrayage usé. Cette catégorie regroupe les petites pièces et les joints pour la rénovation de la boîte M47 à quatre vitesses avec overdrive de la Volvo 240, où les bons joints et circlips sont déterminants pour que la boîte reste étanche et passe les vitesses proprement après démontage.

Tous les produits de la catégorie : Détails de la boite de vitesse Volvo 240 (M47 Alt 2)

Volvo Original

Pignons pour Volvo 340, 740, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

304,61 €
TTC
Boîte de vitesses:
M47, M46
Volvo Original
Pignon de marche arrière pour Volvo 740, 940, 960

Pignon de marche arrière pour Volvo 740, 940, 960

260, 240, 760, 740, 960, 940

210,34 €
TTC
Position:
Arrière
Volvo Original
Manchon baladeur M45, M46, M47 pour Volvo 240, 740, 760 1979-

Manchon baladeur M45, M46, M47 pour Volvo 240, 740, 760 1979-

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

199,90 €
TTC
Année modèle:
1979
Volvo Original
Manchon d'embrayage pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Manchon d'embrayage pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

193,27 €
TTC
Volvo Original
Moyeu de synchroniseur pour Volvo 740, 940, M47

Moyeu de synchroniseur pour Volvo 740, 940, M47

240, 260, 740, 760, 940, 960

115,56 €
TTC
Moteur:
M47

Axe de sélecteur pour Volvo 740, 940

260, 240, 740, 760, 940, 960

50,40 €
TTC
Roulements à billes pour arbre principal M45, M46 (avant/arrière) pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Roulements à billes pour arbre principal M45, M46 (avant/arrière) pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

32,63 €
TTC
Position:
Avant, Arrière
Volvo Original
Bague extérieure pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Bague extérieure pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

31,32 €
TTC
Position:
Sortie, Arrière
Essieu:
Essieu avant
CVR Engineering
-25%
Kit de joints de boîte de vitesses M47 pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Kit de joints de boîte de vitesses M47 pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

22,21 €/pièce
29,62 €
TTC
Vous économisez 25%
Essieu:
Essieu arrière
-25%
Roulement à rouleaux d'arbre intermédiaire M45, M46, M47 pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960

Roulement à rouleaux d'arbre intermédiaire M45, M46, M47 pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

18,45 €
24,60 €
TTC
Vous économisez 25%
-10%
Bague de synchronisation pour boîte de vitesses Volvo M45, M46, M47

Bague de synchronisation pour boîte de vitesses Volvo M45, M46, M47

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

15,81 €
17,57 €
TTC
Vous économisez 10%
Volvo Original
Rondelle de butée pour Volvo 140, 340, 940

Rondelle de butée pour Volvo 140, 340, 940

140, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

14,36 €
TTC
Volvo Original
-5%
Anneau de ressort pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Anneau de ressort pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

8,59 €
9,04 €
TTC
Vous économisez 5%
Position de montage:
Moyeu de synchroniseur
Quantité par voiture:
4

Numéros OE

123274012204801232303
-25%
Joint d'étanchéité de boîte de vitesses M40, M400 (arbre de sortie) pour Volvo Amazon et Amazon Kombi (1967-).

Joint d'étanchéité de boîte de vitesses M40, M400 (arbre de sortie) pour Volvo Amazon et Amazon Kombi (1967-).

PV, Amazon, 1800

6,71 €
8,94 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1967–
Moteur:
B18
Info:
Boîte de vitesses/essieu arrière : M40

Numéros OE

9423501233756946341
-25%
Joint de boîte de vitesses M45, M46, M47 1979- pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

Joint de boîte de vitesses M45, M46, M47 1979- pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

5,19 €
6,93 €
TTC
Vous économisez 25%
Position de montage:
Tringlerie de sélection
Année modèle:
1979–
Type:
Bague d'étanchéité radiale
Volvo Original
Entraîneur pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Entraîneur pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 780, 740, 760, 960, 940

6,63 €
TTC
Quantité par voiture:
6
Manchon de palier de boîte de vitesses pour Volvo 740, 760, 940, 1979-98

Manchon de palier de boîte de vitesses pour Volvo 740, 760, 940, 1979-98

260, 240, 760, 740, 960, 940

5,32 €
TTC
Fourchette d'embrayage pour Volvo 340, 360

Fourchette d'embrayage pour Volvo 340, 360

260, 240, 760, 740, 960, 940

5,32 €
TTC
CVR Engineering
-25%
Joint de carter de boîte de vitesses M47 pour Volvo 240, 740, 760, 940

Joint de carter de boîte de vitesses M47 pour Volvo 240, 740, 760, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

3,39 €
4,52 €
TTC
Vous économisez 25%
Position de montage:
Carter de boîte de vitesses, 5e rapport
Type:
Joint
CVR Engineering
-25%
Joint de couvercle arrière de boîte de vitesses M47 pour Volvo 240, 740, 760, 940

Joint de couvercle arrière de boîte de vitesses M47 pour Volvo 240, 740, 760, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

3,39 €
4,52 €
TTC
Vous économisez 25%
Position:
Arrière
Position de montage:
Carter de boîte de vitesses–couvercle, Carter de boîte de vitesses–carter d'embrayage

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend des cales de réglage, des joints et jeux de joints, des manchons d'embrayage, des bagues d'étanchéité, des circlips, des rondelles en cuivre et des fourchettes. Quand la boîte est de toute façon ouverte, la bague d'étanchéité et le jeu de joints sont des points de contrôle typiques – les vieilles bagues d'étanchéité durcissent et commencent à laisser passer l'huile, et les rondelles en cuivre doivent être remplacées à chaque démontage pour que l'étanchéité contre le bouchon d'huile soit fiable. Des fourchettes et des manchons d'embrayage usés sont des causes fréquentes de vitesses qui accrochent ou qui sautent.