Garde-boue Volvo 164 (1969-75)

Les pattes en caoutchouc fissurées et les supports rouillés sont des points d'usure courants sur les bavettes, surtout là où la tige et la tôle retiennent l'eau salée sous les passages de roue. Quand la bavette pend ou manque, le gravier et l'humidité sont projetés directement vers les bas de caisse et le soubassement, ce qui sur une 164 de 1969-75 peut accélérer la corrosion.