Volvo 850 Équipement électrique

Un moteur d'essuie-glace défectueux, un clignotant éteint ou une bobine d'allumage qui provoque un fonctionnement saccadé – les défauts électriques sur une 850 se concentrent souvent aux mêmes endroits. Toutes les 850 fonctionnent en 12V à masse négative avec un moteur 5 cylindres transversal, le diagnostic part donc des fusibles, des contacts et du câblage plutôt que d'une ancienne architecture 6V. Parmi les points problématiques documentés figure notamment le câblage des soupapes ABS, où certains numéros de châssis sont particulièrement exposés.