Élément chauffant pour Volvo PV, Duett
PV444, PV544, 445, 210
Un échangeur thermique qui fuit, un moteur de ventilateur devenu silencieux ou un dégivreur qui n'arrive plus à dégager la vitre – ce sont les raisons habituelles d'intervenir sur le système de chauffage et d'air frais d'une PV ou d'une Duett. Comme le chauffage a été remanié à mesure que les voitures passaient du B4B et du B16 au B18, le modèle et l'année déterminent quel chauffage, quelles commandes et quels conduits conviennent.Choisissez le bon groupe ci-dessous selon la voiture et le moteur :Installation chauffage/air frais Volvo PV 444Installation chauffage/air frais Volvo PV 544 (B16)Installation chauffage/air frais Volvo PV 544 (B18)Installation chauffage/air frais Volvo Duett 445 (Précoce)Installation chauffage/air frais Volvo Duett (B4B/B16)Installation chauffage/air frais Volvo Duett B18 (1962-68)Installation chauffage/air frais Volvo PV/Duett (660673)
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210
PV544, 210
PV544
PV444, 445
PV544, 120, 130, 220
PV444, PV544
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544
PV544, 445, 210
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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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