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Volvo 140/164 Système de carburant/échappement

Un ralenti irrégulier, un démarrage à froid difficile et des fumées noires à l'échappement trouvent souvent leur origine dans l'alimentation en carburant : un Stromberg CD 175 usé, un pointeau de carburateur encrassé ou un filtre à air jamais remplacé. Sur la série 140, la variante du moteur détermine beaucoup : les B18A/B20A utilisent un carburateur simple tandis que les B18B/B20B ont deux carburateurs, et sur la 164 le six cylindres en ligne B30 dispose de son propre agencement. Ce centre renvoie vers les sous-groupes qui se regroupent lorsqu'il faut passer en revue toute la chaîne, du réservoir au tuyau d'échappement.

Tous les produits de la catégorie :Volvo 140/164 Système de carburant/échappement(470)
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
470 produits

24 av 470

Catégories

Les points d'intervention courants sont les tuyaux d'échappement et silencieux rouillés, les capteurs de réservoir qui fuient et les durites de carburant desséchées – tout cela est rassemblé dans les groupes respectifs ci-dessus.

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