Châssis & Direction

Du jeu dans le volant, des claquements sur route irrégulière et des réponses lentes peuvent souvent indiquer un problème de train avant. Sur les 940/960, on trouve des jambes MacPherson à l'avant et une direction à crémaillère, et les bagues coniques des tiges de bras de suspension constituent un point de contrôle courant à l'avant – elles s'assouplissent avec le temps et peuvent donner une sensation de direction floue bien avant qu'une pièce ne lâche.