Compresseur pour Volvo 940, 960, 1994-95 (B6304FS)
960
Des tapis de sol humides, une odeur sucrée dans l'habitacle et un niveau de liquide de refroidissement qui baisse pointent le plus souvent vers un tuyau de chauffage qui fuit ou une soupape de chauffage fatiguée – des points d'usure classiques sur les 940/960 lorsque le caoutchouc et le plastique vieillissent sous l'effet des cycles thermiques. Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent le chauffage et la climatisation en état de marche, du côté air frais jusqu'au circuit du compresseur.
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740, 760, 780, 940
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Le groupe comprend le tuyau de chauffage et le tuyau d'amortissement, la soupape de chauffage, la soupape de détente et le compresseur, ainsi que les colliers et clips nécessaires pour étanchéifier les raccords et fixer correctement le cheminement des tuyaux. Lors de la rénovation du chauffage, il vaut la peine de vérifier les extrémités des tuyaux contre les embouts et de remplacer les colliers en même temps – les vieux colliers à ressort perdent leur élasticité et commencent à goutter même si le tuyau lui-même paraît intact. Côté climatisation, la soupape de détente est une source de panne typique en cas de mauvais rendement frigorifique, avant de condamner le compresseur.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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