Moyeu de vilebrequin avant pour Volvo 140, 164, B30
790 kr
Pièces du moteur Volvo 140/164
Le moteur installé dans la voiture détermine presque tout lors d'une rénovation moteur. Les quatre cylindres B18 (1,8 l OHV) et B20 (2,0 l OHV) diffèrent par la cylindrée et la configuration des carburateurs, tandis que le six cylindres en ligne B30 de la 164 est une tout autre famille de moteurs avec sa propre culasse, ses propres joints et ses propres supports. La B20 a remplacé la B18 à partir de 1968, l'année-modèle et le code moteur déterminent donc la compatibilité, du cache-culbuteurs à la pompe à huile.
Tous les produits de la catégorie :Pièces du moteur Volvo 140/164(337)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
337 produits
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B18 0,030"
455 kr
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B18 0,040"
455 kr
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B18 0,020"
455 kr
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B18 Std
455,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 4
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B20, B30 -73 0,040"
445,00 $
120, 130, 220, P1800
- Passar till:
- B20, B30
- Dimension:
- 0,040"
- Notering:
- Med kolvringar
- Info:
- Observera serviceanvisningarna!
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B19, B20, B30 1974- 0,015"
445,00 $
210, 120, 130, P1800
- Moteur:
- B20
- År:
- 1974-
- Storlek:
- 0,015" (89,29 mm)
- Kolvbult:
- 24 mm
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B19, B20, B30 1974- Std
445,00 $
210, 120, 130, P1800
- Année:
- 1974-
- Moteur:
- B20
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B20, B30 -73 0,015"
445,00 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- -1973
- Moteur:
- B20
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B20, B30 -73 0,030"
445,00 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- -1973
- Moteur:
- B20
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B19, B20, B30 1974- 0,030"
445,00 $
140, 164, 240
- Année:
- 1974-
- Moteur:
- B20
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B20, B30 - 1973 Standard
425,00 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- -1973
- Moteur:
- B20
Kit de poussoirs de soupapes pour Volvo B30, haute performance, 85 g
395,00 $
P1800ES, 164
- Qté par véhicule:
- 8
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B18, B20
Kit d'arbre à cames pour Volvo B18, B20 (arbre à cames en C)
377,30 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Moteur:
- B18, B20
-15%
Kit d'arbre à cames pour Volvo B30, profil C
276,25 $
325,00 $
Vous économisez 15%48,75 $
164
- Moteur:
- B30
-5%
Kit de pignons d'arbre à cames pour Volvo B18, B20 fibre/acier
280,25 $
295,00 $
Vous économisez 5%14,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1960-73
Kit de pignons d'arbre à cames en acier pour Volvo B18, B20, B30
289,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Matériau:
- Acier
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
-5%
Tuyau d'admission pour Volvo B18A, B20A Stromberg, SU HIF6, SU HS6
270,75 $
285,00 $
Vous économisez 5%14,25 $
Duett 210, 120, 130, 220
- Moteur:
- B18, B20
-15%
Kit d'arbre à cames en aluminium pour Volvo B18, B20
208,25 $
245,00 $
Vous économisez 15%36,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Moteur:
- B18, B20
Piston B20, B30, B19A, B19E 1974-76 0,030"
219,50 $
210, 120, 130, P1800
- Année:
- 1974-76
- Moteur:
- B20
-5%
Pompe à huile pour Volvo B30, 1968-75
204,25 $
215,00 $
Vous économisez 5%10,75 $
164
- Année:
- 1968-75
- Moteur:
- B30
-10%
Kit d'arbre à cames pour Volvo B18, B20 Grind S
193,50 $
215,00 $
Vous économisez 10%21,50 $
- Moteur:
- B18, B20
-5%
Kit d'arbre à cames pour Volvo B18, B20 Grind R
204,25 $
215,00 $
Vous économisez 5%10,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1947-73
-5%
Kit d'arbre à cames pour Volvo B18, B20, profil D
204,25 $
215,00 $
Vous économisez 5%10,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1947-73
24 av 337
Catégories
Choisissez votre moteur pour les bonnes pièces de culasse, joints, lubrification et fixation moteur :
Les points d'usure courants sont les joints de couvercle de soupape fatigués, les joints d'huile qui fuient et les supports moteur fissurés – vérifiez-les à chaque entretien important.
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