
Système d'échappement
240, 740
Un démarrage à chaud difficile, un capteur de réservoir défaillant ou un collecteur d'échappement rouillé sur un B230 sont des raisons classiques de se pencher sur les pièces de carburant et d'échappement des 940/960. Le trajet du réservoir au tuyau arrière diffère entre moteur atmosphérique et turbo, et entre les quatre cylindres B200/B230/B234 et le V6 B280 – c'est pourquoi les pièces sont regroupées en catégories clairement délimitées.

240, 740
140, 240, 740, 940

740, 940
960, S90, V90

740, 940

240, 740, 760, 940

700, 900
240, 740, 760, 780
240, 740, 940
740, 760, 780, 940
740, 940, 960
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 760
240, 740, 760, 780
240, 760
240, 260, 740, 940
24 av 186
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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