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Essuie-glace de pare-brise avant Volvo 140 (version spéciale)

Des bras d'essuie-glace qui ont du jeu, un fonctionnement saccadé et des bruits de couinement peuvent indiquer un palier d'essuie-glace usé ou un passe-fil sec dans la tôle ; c'est ici que se trouvent les petites pièces autour du mécanisme plutôt que le moteur lui-même. Cette catégorie regroupe les petites pièces d'ajustement qui maintiennent le système d'essuie-glace de la Volvo 140 stable et étanche.

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Nom Ö-A
12 produits
Catégories

Le groupe comprend des paliers d'essuie-glace, des câbles et des passe-fils ainsi que des étriers de blocage, vis, écrou, rondelle dentée et rondelle qui fixent les arbres et les bras. Lors de la rénovation de l'arbre d'essuie-glace, le palier d'essuie-glace et le passe-fil sont justement des points de contrôle courants – un palier usé provoque un jeu latéral tandis qu'un passe-fil fragile laisse entrer l'humidité. Comme l'exécution varie au sein de la série 140, vous devez comparer les dimensions et la fixation à votre voiture avant le montage.

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