Clignotants Volvo 140/164 (1967-75)

Un clignotant qui ne se réarme pas après un virage, ou un levier qui semble mou et présente du jeu, signale généralement des contacts usés dans le commodo situé sur la colonne de direction. Sur les 140 et 164, ces leviers se trouvent sur la colonne de direction rétractable, et le mécanisme de retour lui-même est un point de contrôle courant lorsque la fonction de clignotant devient capricieuse.