Ventilateur du système de refroidissement Volvo 140 (B20) (1969-72)

Des vibrations provenant de la zone du ventilateur ou un ventilateur qui commence à frotter contre le boîtier peuvent indiquer des points de fixation usés plutôt que la pale elle-même. Sur les moteurs B20 de la série 140, le ventilateur est monté sur une bride d'accouplement devant la pompe à eau, et c'est justement cette fixation qui constitue un point de contrôle fréquent lors de la rénovation du système de refroidissement.