
⚠️ VÉRIFICATION MANUELLE REQUISE — conflit entre le nom CVR (1800 S/E) et les modèles bruts (Amazon P120/P130/P220)
109 kr
Lorsque les élastiques de l'assise perdent leur tension, le siège s'affaisse et le rembourrage s'use de façon irrégulière – et les petites fixations sous le siège sont souvent rouillées ou totalement manquantes après des décennies. Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent l'armature des sièges avant et arrière sur la Volvo 1800 à partir de 1964.

109 kr

90 kr

18 kr

14 kr
P1800, P1800ES
universal
P1800
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, Universal
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES
universal
universal
120, 130, 220
universal
24 av 34
Le groupe comprend des familles de fixations comme la vis, la rondelle, l'écrou, l'élastique, la rondelle crantée, la rondelle élastique, la goupille de blocage et l'écrou cage. Les élastiques restaurent la tension de l'assise et du dossier, tandis que les rondelles crantées et les écrous cage offrent une prise sûre dans la tôle fine et la structure lorsque vous remontez les sièges après une rénovation de la garniture.
Un point de contrôle typique lors du démontage : les rondelles élastiques et les goupilles de blocage sont souvent fatiguées ou perdues – remplacez-les en même temps que vous rafraîchissez le rembourrage afin que tout tienne de nouveau solidement.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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