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Graisse Volvo 240/260

Lors du regarnissage des roulements de roue avant ou de la rénovation des étriers de frein et des cylindres de roue, la bonne graisse est un point de contrôle souvent négligé – un produit inadapté peut faire gonfler le caoutchouc ou sécher trop vite. Cette catégorie regroupe les graisses et pâtes qui couvrent les travaux courants sur les séries 240 et 260.

Tous les produits de la catégorie :Graisse Volvo 240/260(11)
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Nom Ö-A
11 produits
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Catégories

Le groupe comprend la graisse à roulements classique, la graisse au cuivre pour les filetages et le circuit de freinage, le plastilube pour les surfaces de glissement des étriers de frein, ainsi que la pâte à cames pour le rodage de l'arbre à cames et des poussoirs. Notez que la graisse pour cylindres de frein (de type ATE) respecte le caoutchouc et convient à la rénovation des maître-cylindres et cylindres de roue, tandis que la graisse au cuivre s'utilise sur les assemblages vissés et l'arrière des plaquettes de frein.

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