
Étrier de frein arrière ATE pour Volvo 240 (1975-1993) et 260 (1975-1985), côté gauche.
104 kr
Les étriers de frein grippés et les pistons coincés à l'arrière sont un point d'usure courant sur les 240/260, équipées de freins à disque sur les quatre roues. Cette catégorie regroupe les pièces de frein arrière de marque ATE, où il est essentiel que les joints et les pistons correspondent précisément à l'étrier ATE – les pièces destinées à d'autres marques d'étriers ne conviennent pas directement.

104 kr

74 kr

74 kr

36 kr

240, 260, 262

240, 260, 262
145, 240
240, 260, 740, 760

140, 164, 240, 740
140, 164, 240, 260
240, 260, 262, 740

240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
PV444, 445, 120, 130
Universal
Le groupe comprend l'étrier de frein, les pistons, les kits de réparation, les kits de montage, les caches en caoutchouc, le raccord de purge, les shims et le déflecteur de frein. Lors de la rénovation du frein arrière, l'état du piston et celui du cache anti-poussière (cache en caoutchouc) sont des points de contrôle typiques – un cache non étanche laisse entrer l'humidité et peut être à l'origine du grippage de l'étrier. Un kit de réparation complet est souvent pratique lorsque l'étrier doit être nettoyé et remis à neuf.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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